BestMotoring.CN

雷诺将在本月底开幕的巴黎车展发布小改款后的 Laguna 车系。2011款雷诺 Laguna 的车头灯及前保险杠的设计，都经过小幅度修改；车厢内饰部分的物料搭配亦更为豪华。由于新款 Laguna 车系主要面向欧洲市场发售，因此雷诺只会在车展上主推搭载清洁柴油引擎的型号。雷诺还为新款 Laguna 提供了 4Control 主动式四轮转向系统，令新车在操控上表现得更为灵活。

● BestMotoring.CN —— Renault Laguna 专题报道汇总

鉴于在过去两个月内，全球发生多起法拉利 458 ITALIA 的自燃事故 (当中包括数天前在中国大陆烧毁的一台) ，法拉利官方在昨天宣布召回全球已经出售的 458 ITALIA。尽管欧洲媒体声称法拉利已经找出可妥善解决自燃意外的原因，但对于已经出售的 458 ITALIA 而言，至少需要数周的时间等候备件运抵，才能进行相应部件的更换。法拉利 458 Italia 搭载采用缸内直喷技术的 4.5L V8 自然吸气引擎，最大功率输出570ps@9,000rpm，扭矩峰值540Nm@6,000rpm，当引擎转速在3,250rpm时便可输出80%的扭矩；传动系统为七前速双离合波箱，整备质量1,380kg；0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速亦只需10.4秒，极速高达325km/h。E-Diff3、F1-Trac、高性能碳陶瓷刹车等，都是法拉利 458 Italia 的标准装备。

● [八卦车坛] 法拉利 458 Italia 全球首宗自燃：巴黎街头烧穿车身
● [八卦车坛] 法拉利 458 Italia 瑞士再遇车祸：全车烧毁、只剩引擎
● [八卦车坛] 图集：法拉利 458 Italia 又自燃了……

8月21至22日，日本 Super GT 锦标赛第六站赛事在铃鹿赛道举行。在21日的排位赛中，8号 ARTA HSV-010 以1分55秒237的最快圈速夺下杆位；第二至第八的排位分别是：23号 GT-R、100号 HSV-010、32号 HSV-010、17号 HSV-010、39号 SC430、35号 SC430、18号 HSV-010。由排位成绩所见，本田 HSV-010 军团已经对 GT-R 军团带来致命打击！22日的正赛中，各赛车需在单圈长度5.807公里的铃鹿赛道进行121圈、合共702.647公里的比拼。

售价高达140万欧元、仅限量发售15台的Pagani Zonda R，动力部分为AMG 6.0L V12自然吸气引擎，最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm@5,700rpm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局；0-100km/h加速仅需2.7秒，极速在350km/h以上。

● [靓车专题] 视频：Pagani Zonda R 纽堡林北侧6分47秒50圈速实录

仅限量发售五台的 Pagani Zonda Cinque 在正式发布前已被富豪们抢购一空，市场反应之好是车厂老板 Horacio Pagani 意料不及的。错失机会的富豪们不用担心，因为 Pagani 刚刚发布了更帅更酷的开篷版 Pagani Zonda Cinque Roadster！新车的机械部分设定与硬顶版 Pagani Zonda Cinque 完全相同，动力心脏源自AMG 7.3L V12自然吸气引擎，最大马力678ps@6,150rpm，扭矩峰值780Nm@4,000rpm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局；以碳钛合金 (Carbon-Titanium) 制造车身的 Zonda Cinque Roadster ，车身重量仅为1,210kg；0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速9.6秒；Zonda Cinque Roadster 制动反应时间同样惊人，100-0km/h只需2.1秒，200-0km/h亦只需4.3秒。ECU、TCS等电子辅助系统由德国Bosch提供，制动部分则采用Brembo的四卡钳碳陶瓷刹车系统；在完善的空气动力学设计下，在时速300公里时更可产生750kg的下压力；在装备标准轮胎的状态下，Zonda Cinque Roadster 的横向加速极限更高达惊人的1.45G！同样只会限量生产五台的 Pagani Zonda Cinque Roadster ，其公开报价为130万欧元。

● BestMotoring.CN —— Pagani Zonda Cinque 专题报道汇总