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英国宾利将於本月底开幕的巴黎车展上正式发布全新一代 Continental GT (欧陆GT) 豪华跑车。2011款宾利 Continental GT 的车身主体线条与前作大致相同，车头及车尾部分的造型则经过重新设计；车头的四圆灯布局在略为改动后更显动感，车尾部分的线条则更显简约品味。新一代宾利 Continental GT 的动力部分搭载经调校的 6.0L W12 FlexFuel 双涡轮增压引擎 (可使用E85生物燃油驱动)，最大马力输出575ps@6,000rpm，扭矩峰值700Nm@1,700rpm；Quickshift 六前速手自波箱，四轮驱动布局 (前40%后60%)；0-100km/h加速需时4.6秒，0-160km/h加速10.2秒，极速318km/h。预计宾利 (中国) 最快会在今年年底前正式引入新一代 Continental GT 豪华跑车。~~已新增官方演示视频~~

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雷诺将在本月底开幕的巴黎车展发布小改款后的 Laguna 车系。2011款雷诺 Laguna 的车头灯及前保险杠的设计，都经过小幅度修改；车厢内饰部分的物料搭配亦更为豪华。由于新款 Laguna 车系主要面向欧洲市场发售，因此雷诺只会在车展上主推搭载清洁柴油引擎的型号。雷诺还为新款 Laguna 提供了 4Control 主动式四轮转向系统，令新车在操控上表现得更为灵活。

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德国奔驰旗下顶级豪华车品牌迈巴赫，在本届北京车展发布了全新小改款车型。2011款迈巴赫的四款车型 (57 / 57S / 62 / 62S) 在车身外观上仅作出少许改良，当中包括重新设计的前保险杠、鬼面罩及多幅式合金轮圈，所有车型还可以选择全新开发的巴哈马群岛蓝色面漆。作为一款超豪华轿车，更着重的当然是舒适奢华的乘坐空间。迈巴赫 57 及 57S 的后排座椅如今可以选装以前一直只应用于迈巴赫 62 和 62S 的航空座椅，同时所有车型座椅的工艺设计都经过了精心改进，并提供不同的座椅滚边设计，使改良后的座椅外观设计更显尊贵。客户既可以选择用四根皮条手工编制的座椅滚边，也可以选择以“CRYSTALLIZED 施华洛世奇元素”装饰的座椅滚边。

● BestMotoring.CN —— MAYBACH / 迈巴赫 专题报道汇总

车身总长度达到5.29米的吉利帝豪 GE 豪华轿车，其底盘核心技术继承自英国锰铜公司 (该公司由吉利集团控股) 旗下的伦敦出租车。本次在北京车展展出的吉利帝豪 GE ，其动力部分不再采用3.5L V6自然吸气引擎，而是改用 2.4L Hybrid 直四油电混合动力引擎，其中汽油引擎部分可输出最大马力160ps，扭矩峰值224Nm；两台电动马达可输出最大功率27.5kW (37ps) 及179Nm扭矩。与去年在上海车展展出的 Geely GE 原型车相比，Emgrand GE 的后排座位采用更合乎日常使用的设计，车身整体线条设计得更为浑圆；头尾灯采用了潮流的 LED 设计，车厢部分也经过大幅度改良：三幅式运动型方向盘、双区自动空调、全真皮桃木内饰、定速巡航系统、蓝牙免提、高级音响系统、后座大尺寸液晶电视等都令人对吉利的造工刮目相看。吉利表示这款采用混合动力引擎的豪华轿车，最快会在2015年投放市场 …… 希望玛雅人的预言不会成真吧！

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有望成为保时捷新一代顶级旗舰超跑雏形的 Porsche 918 Spyder Concept 在北京车展惊艳登场！这款外形酷似 Carrera GT 的概念跑车装备了由 3.4L V8 自然吸气引擎 (500ps) 与双电动马达 (218ps) 组成的 Hybrid 油电混合动力系统，两组动力架构分别负责驱动前后轮，合共可输出最大马力718ps！保时捷 918 Spyder Concept 从静止加速至100km/h仅需3.2秒，极速320km/h。据官方资料显示，918 Spyder Concept 在 E-Drive 纯电力驱动模式下可连续行驶25.7公里，E-boost 模式则可在直线加速超车时把电力作为额外功率输出，百公里最低油耗更低至3.01升，二氧化碳排放仅为70g/km。保时捷还表示 918 Spyder Concept 在纽堡林北侧赛道可跑出7分30秒以内的圈速成绩。

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