世界各国车厂最新型号路试谍照独家曝光!
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初,日媒就传出丰田正筹备打造 GRMN Supra 的消息 (上图及文末图皆为渲染假想图) :最初的报道指这款终极版 Supra 搭载的只是400马力3.0升直六单涡轮增压引擎;直至下半年,日媒得到更为准确的情报:GRMN Supra 将搭载与宝马新 M4 相同的3.0升直六双涡轮增压引擎,最大功率输出上调至520马力,比 M4 Competition 的510马力还要猛!

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月19日,第88届勒芒24小时耐力赛正赛开始前,ACO 与 FIA 一如以往地在萨特赛道发车区举行了奖杯移交仪式 —— 丰田 Gazoo Racing Europe GmbH 代表村田久武,乘坐着由两届勒芒冠军 、前 F1 车手 Alexander Wurz 驾驶的丰田 GR Super Sport 护送巨型勒芒冠军奖杯,将其交还给赛事组委会。

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2020年还剩下不到三个月,跃马的新车发布日程表还有两款重磅车型等候着,她们分别是 SF90 Stradale Spider 与 812 系列的最终版本 (姑且猜测她叫 812 GTO) 。

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马2系 Gran Coupe 项目经理 Gernot Stuhl 近日向媒体证实:新一代2系将继续提供配备六缸引擎及后轮驱动的 Coupe 运动车型 (上下图皆为假想渲染图) 。

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加迪新车研发团队近日在意大利 Nardo 技术中心的赛道上,完成了 Chiron Pur Sport 量产前的最终微调工作。勒芒24小时冠军 、Daytona 24 小时三冠王 、现任布加迪首席测试车手 Andy Wallace 下车后表示:

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