业界最新消息以及各大车厂第一手绝密车型计划!
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天前,工业设计师 Jordan Rubinstein-Towler 在社交媒体发表了他本人创作的本田新一代 Integra Type-R 设计图 (下图) 。这组惊艳无比的渲染图附带以下文字说明:

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部位于美国加州洛杉矶 、成立于2019年的 Czinger 是世界上最年轻的 Hypercar 制造商之一 (创始人 Kevin Czinger 早年曾负责德国大众的电动车合作项目) 。Czinger 21C 是该品牌推出的首款车型,取名 21C 意指该车是以21世纪 Hypercar 的高性能标准而打造,广泛使用3D打印技术与数控铣床生产零件是品牌的最大特色。

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田在年初公布了中远期电气化战略:2030年全球出售的新车至少有三分之二为电气化车型 (日本本土市场实现全面电气化) ,包括混合动力与纯电动车型;2040年本田将停售纯内燃机车型,只生产纯电动与燃料电池车型。

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时捷和 Rimac (锐马克) 已经同意成立一家包括布加迪在内的合资企业,这堪称超跑领域的完美组合。保时捷全球执行董事会主席奥博穆 (Oliver Blume) 和 Rimac 创始人兼首席执行官 Mate Rimac 已经签署相关协议,并宣布这一超级跑车制造商的新名称 —— Bugatti-Rimac (布加迪-锐马克)

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年底有消息传出,大众集团考虑把旗下的布加迪出售给克罗地亚电动跑车制造商 Rimac ;今年三月,大众集团行政总裁 Herbert Diess 表示:保时捷可能会与 Rimac 成立新的合资公司,而布加迪会成为当中的一份子。保时捷同月宣布增加7,000万欧元投资给 Rimac ,持股占比从原来的15%增至24%。

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