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1985年,丰田派出两台 85C 赛车 (Group C) 首次出战勒芒,从未参加过24小时耐力赛考验的全新赛车只有36号车顺利完赛,并夺下总名次第12位的成绩,丰田成为首家在勒芒完赛的亚洲汽车制造商。36号丰田 85C 由三位日本车手掌舵 (中嶋悟 / 关谷正德 / 星野薰) ,中嶋悟更是首位在 F1 取得积分的亚洲车手。

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何一项比赛都是商业挂帅,勒芒也不例外,因为这个属性主导,只有私人车队参与的 LMP2 组别在勒芒比赛直播中的镜头并不多。再加上今年保时捷重兵压阵 GTE 组别,P2 组别的画面与去年相比可以说是少得可怜!

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时捷要用传奇车型 911 夺下勒芒冠军为自己70岁庆生,志在必得!因此保时捷 GT 厂队派出有史以来最强大阵容参战勒芒:四台 911 RSR 战车 、12位顶级车手 …… 且慢,车手有多顶级?

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丰田苦战三十载未能摘下胜利果实的最艰苦耐力赛 —— 第86届勒芒24小时耐力赛将于北京时间今晚9时准时开战!头哥能否在萨特赛道与丰田相互扶持扭转乾坤,助日本汽车第一巨头首夺勒芒24小时桂冠,成为本届赛事的最大看点!

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田能否在「头哥」阿隆索的庇佑下首次夺得梦想了三十多年的勒芒桂冠呢?

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