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阿隆索必须赶在圣诞节前测试麦拿伦赛车,但以丹尼斯和布里亚托利之间并不融洽的关系,以麦拿伦和雷诺车队之间的竞争力度,可以说丹尼斯完成了一件不可能完成的任务。那么代价如何呢?据德国媒体《Bild-Zeitung》报道,为了阿隆索完成这次不寻常的试车,麦拿伦车队不惜被雷诺狠狠的宰了一把。阿隆索提前进入麦拿伦赛车涉及到他与雷诺车队之间合同的违约金,与赞助商之间合同的违约金。这些钱加在一起,麦拿伦总共向雷诺车队支付了约260万美元!

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[ 2006/11/02 02:53 |     ty ]


上月在意大利蒙扎赛道举行的Ferrari Day 2006聚会,车王舒密加(舒马赫)驾驶着F1战车,完成了他车手生涯中最后的一圈。老舒驾驶着赛车回到维修站后,法拉利的高层以及车队的所有员工,用长时间的掌声向车王致以最崇高的敬意!当然,老舒现在也算是法拉利车队高层的一分子了……

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[ 2006/10/29 21:27 |     ty ]
点击在新窗口中浏览此图片 己退役的德国“车神”舒密加(舒马赫)在新一
 届F1赛季,将出任法拉利的行政总裁托德的助
 理,托德表示将会善用这位七届冠军的专业知
 识,舒密加将在今年十二月正式接受挑战。而
 舒密加的自传也将在十一月出版,喜欢车王的
 朋友一定不能错过哦!


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北京时间10月23日凌晨,2006赛季F1终极站巴西站比赛结束。法拉利车手马萨在自己的家乡轻松夺冠。西班牙车手阿朗素取得亚军成功卫冕车手世界冠军,雷诺车队亦同时成功卫冕车队年度总冠军。本田车队英国车手巴顿则夺得季军。德国车王米高·舒密加在比赛中爆胎并多次遇到赛车故障,但仍一路超车并以第四名完成自己的F1谢幕演出。至此2006赛季的一级方程式锦标赛完美落幕。

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宝马车队的战车均在尾翼写上“Thanks Michael”向舒密加致意

因为引擎燃油压力的问题,即将告别F1的车王米高·舒密加(迈克尔·舒马赫)并未能参加巴西站第三阶段的排位赛。这迫使车王在明天的巴西站决赛中,只能排在第十位发车。舒密加在排位赛后表示,他明天将尽一切可能,赢得职业生涯中的最后一场F1大奖赛。

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