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静止加速至300km/h仅需12.8秒,比上一款限量款旗舰 P1 快了3.7秒,她就是将於明年初正式量产 、中置驾驶席三座位布局 、被称为 McLaren F1 继任车的迈凯伦 Speedtail (开发代号 BP23) —— 在2025年 P1 后继车推出之前,这款极速高达403km/h的 Hyper-GT 将是最快的迈凯伦。

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其他保时捷跑车相比,Taycan Turbo S 最大的不同之处无疑是那两吨三的沉重身躯,不少弯道都要以更保守方式处理。同样地,因为拥有761马力双电机四驱加持的关系,她的提速表现比大部分波子来得更猛!

[ 2019/11/02 23:16 |     ty ]
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撰文:史诺比

营业额仅200亿日元 (约15亿港元) 的一家中型企业,竟然名列日本民众最希望永远存在企业第一名,被美国哈佛商业院选为研究案例,就连以精益管理闻名的丰田 (Toyota) 、拥有百年历史的松下 (Panasonic) 以及日本央行,都派人前往学习。

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产至今仍在销售的淑女跑车 (Fairlady 370Z) 已经面世超过十年,她与 R35 GT-R 可算是性能车界别中少有的「活化石」。上周业界传出日产正在筹备研发新一代 Fairlady 车型的消息后,本周就有一台经伪装的 Fairlady 原型车在纽北进行测试 —— 面对积极进取的丰田,难道日产终于按奈不住了?

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Brabham Automotive (伯拉咸,又称布拉汉姆) 近日发表了旗下首款车型 Brabham BT62 的第三个版本 —— 配置略减 、售价更低,但性能不变的 BT62 Competition 。与此同时,Brabham 还公布了 BT62 三个版本的具体划分:

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