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京时间2月1日凌晨4时40分,Daytona 赛道的终点线摇起了格子旗 —— 10号讴歌 ARX-05 赛车在24小时内最先跑完807圈,夺下 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛 - 第59届 Daytona 24小时耐力赛 (官方名称:劳力士24小时迪通拿大赛) 总冠军,这是讴歌首次赢得该项传奇赛事的桂冠!

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负责运营10号 Acura ARX-05 赛车的 Wayne Taylor Racing 车队,更为自己的辉煌历史增添新一页:连续三年夺得 Daytona 24小时的总冠军!要再往前数,过去五年该车队已经拿下四座 Daytona 24 冠军奖杯,厉害吧?

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分获 DPi 组别亚季军48号凯迪拉克 DPi-V.R 与55号马自达 RT24-P DPi 正赛表现同样惊人!两者在24小时的激斗中也都跑完了807圈,与冠军的差距只有4.704秒 / 6.562秒,好夸张!!!

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第二年参加 Daytona 24 的雪佛兰 C8.R 赛车交出不负众望的优异成绩单:3号4号车组垄断了 GTLM 组别的冠亚军,两车皆完成了770圈,完赛时间仅相差3.519秒!法夫斯驾驶着24号宝马 M8 GTE 冲过终点线,拿下该组别第三名。

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雪佛兰厂队在比赛中还发生了一段小插曲:3号车组的首发车手 Antonio Garcia 出赛近8小时后接到赛会通知,他的 Covid-19 病毒检测显示为阳性,他被迫提前进入维修站并退出赛事,由两位队友完成剩余的比赛。即便如此,3号车依然拿下了组别冠军,实属难得!

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BTW:外籍车手入境前已通过病毒测试,本来第二次病毒检测在完赛后离境前进行。为了不延误车队行程,赛会把第二次病毒检测提前到正赛日当天进行,因此造成部分检测结果在比赛开始后才公布。

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AMG 军团则成为 GTD 组别的大赢家!接过最后一棒的晏高和马些路分别驾乘57号与75号 AMG GT3 通过格子旗,分获组别第一 、二名;11号兰博基尼 Huracan GT3 得组别第三。三台赛车完成的圈数同为745圈,竞争激烈程度毫不亚于更高级组别!


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LMP2 与 LMP3 原型车组别战况不多作介绍,正赛最终成绩请看页末的统计表 —— 四十分钟正赛精华,立即奉上!Enjoy !

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(资料来源: IMSA / 编辑:ty)
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