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时捷在全球市场最畅销的 Macan 迎来了第二代更新,首发的三款型号将是 Macan 全面进入电气化前,最后的纯内燃机车型。全新的 Macan 不再提供旗舰高性能版 Macan Turbo ,2023年推出的 Macan 高性能电动版将取而代之。至于其余型号,将在中期改款时全面升级48V轻混系统;碍于车身尺寸无法安装较大电池组的关系,Macan 不会推出插电式混动车型。

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新一代 Macan 的入门版搭载全新开发的265马力2.0升直四涡轮增压引擎,扭矩峰值400Nm —— 看参数感觉这很可能是大众 EA888 EVO4 ;Macan S 与 Macan GTS 的动力配置都升级为2.9升V6双涡轮增压引擎,前者的输出参数与上代 Macan GTS 看齐 (380ps/520Nm) ,后者则与上代 Macan Turbo 相同 (440ps/550Nm)

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保时捷早于2018年就取消了 Macan 系列的柴油版车型,今后也只有汽油版与电动版。汽油版的传动系统均为 PDK 七前速双离合变速箱,多功能 GT 运动型方向盘与新款 911 同款。

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新一代 Macan 全系标配动态 LED 头灯 (上图) 、取代大部分中控台实体按键的触摸屏控制系统与19寸合金轮圈,入门车型首次提供 PASM 主动悬架管理管理系统作为选装 (S 与 GTS 标配) ,Macan GTS 更标配前后桥硬度分别提高20%与15%的自适应运动空气悬架。

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Macan GTS 还可选装专属的 GTS 运动套件 (下图) ,该组件包含21寸 GT design 轮圈 、高性能轮胎 、PTV Plus 扭矩引导系统升级版和 Sport Chrono 套件,进一步增强车辆的动态操控极限。

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保时捷新一代 Macan 将在下月底开幕的成都车展中亮相,介时将公布具体售价 —— 听说2023年发表的 Macan 电动版至少有700马力,百公里加速也就三秒左右,上脑吗?


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Porsche Macan '2021
2.0L 直四涡轮 / 7 PDK / 4WD / [email protected],000~6,500rpm / [email protected],800~4,500rpm
0-100km/h: 6.4s - *6.2s / 0-160km/h: 16.3s - *16.1s / 极速: 232km/h
0-400m: 14.7s - *14.5s / 整备质量: 1,845kg (DIN)

Porsche Macan S '2021
2.9L V6 双涡轮 / 7 PDK / 4WD / [email protected],200~6,700rpm / [email protected],850~5,000rpm
0-100km/h: 4.8s - *4.6s / 0-160km/h: 11.2s - *11.0s / 极速: 259km/h
0-400m: 13.2s - *13.0s / 整备质量: 1,930kg (DIN)

Porsche Macan GTS '2021
2.9L V6 双涡轮 / 7 PDK / 4WD / [email protected],700~6,600rpm / [email protected],900~5,600rpm
0-100km/h: 4.5s - *4.3s / 0-160km/h: 10.5s / 极速: 272km/h
0-400m: 12.9s - *12.7s / 整备质量: 1,960kg (DIN)

* 需选装 Sport Chrono 套件


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(资料来源: Porsche AG / 编辑: ty)
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