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[ 2007/06/12 17:43 |     ty ]
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1970年日本制造,丰田EX-7概念车,原价约180至260日元,目前售价28万日元

大家可有想过,儿时一台靠人手推动、售价也不过几块钱的合金玩具车,现在已经变成大人的投资收藏品。以1971年生产的Tomica三菱COLT Galant合金小车为例,2004年售价1,300港元,今年则以2,500港元易手,三年间升值接近一倍!另一款限量版Tomica Toyota EX-7概念车,37年间更飆升值逾千倍!

目前市面上主要有三款盒装玩具合金车牌子,包括英国MatchBox(火柴盒)、美国Hot Wheels和日本Tomica(也称TOMY)。 其中MatchBox和Hot Wheels早於五、六十年代已生产合金玩具车,Tomica则到七十年代才出现。


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专家指Tomica玩具车手工较精细,车款又是香港人熟悉的日本车款,所以较受香港收藏家喜爱;加上定期转款及不时有绝版推出,所以升值潜力较高。相反,MatchBox和Hot Wheels主要生产香港人较陌生的美国及欧洲车款,而且某些车款脱离现实,故较少港人收藏。

如果投资者视Tomica为收藏品,Tomica Peko Proshop负责人冯健昌建议,应选择日本制造,尤其是古典车款。但要留意产量,而且一定要连包装盒一同收藏。


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1971年日本制造,三菱GOLT Galant第一版,2003年售价1,300港元,2007年售价2,500港元

现时Tomica玩具车已经转到中国生产,因此很多收藏家会争相购买过去日本制造的Tomica,尤以旧款古典车最受欢迎,车价也不断上升。如1971年生產的三菱COLT Galant玩具车,2004年售价1,300元,现在已升近一倍至2,500元。所有Tomica车底和车盒都有标明制造地,方便收藏家识别。

一些生产时间较短、产量不多的车款,市面难求,升值潜力特别高。Tomica一款铲泥车,生产时间只有一年半,2002年约值500元,现已升值至1,800元,5年升值2.6倍。收藏家可从专门介绍Tomica的天书,知道不同车款的生产时间及产量。


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1970年香港制造,三菱Galant GTO-MR,原价约180至260日元,2006年售价13,000港元

买Tomica一定要连包装盒,因为包装盒的价值往往较玩具车本身还高;收藏家本身亦很重视包装盒,要妥善保存。冯健昌说现时最贵的Tomica,是1970年生产的丰田EX-7概念车,当年限量发售一万台,售价约180至260日圆(以当时汇率计算,约为5港元),现已升值至28万日圆(以现时汇率计算,约为1.8万港元),37年升值逾千倍。

原来Tomica也有港产版本,1970年日本方面委托香港山寨厂生产6款Tomica,在车底和包装盒都注明“Made in Hong Kong”。当中最值钱一款是红色三菱Galant GTO-MR,2001年售价6,000至7,000港元,去年底有人以1.3万元高价卖出,短短半年升约一倍。


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1976年日本制造,Komatsu D65A推土机,2001年售价500港元,2007年售价1,800港元

收藏Tomica合金小车须知

★ 将玩具车放进胶袋内,避免车身金属接触空气而氧化,出现锈黄斑点
★ 将玩具车盒放进透明胶盒内,以防破损及压扁
★ 避免阳光直照,令车身变色


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日本制造,大发CO10T三轮运输车,2005年售价980日元,2007年售价3,500日元


Via 本站原创 | 八卦车坛 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(15551)
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2007/06/14 03:14
感觉Johnny Lighting系列更好些。还有旗下的Full Thorettle很多都是限量款。价值可能更大些。
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