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林宝坚尼Gallardo与法拉利360 Monde在茂木东侧赛道的大战,林宝坚尼以超班姿态胜出。这次战场转移到以低速弯密集著称的筑波赛道,法拉利Modena能否反败为胜呢?参与战斗的还有保时捷911 Turbo、日产Skyline GT-R、本田NSX Type-R和NSX Type-S。值得关注的还有NSX Type-R和NSX Type-S的同门大战,两者拥有相同的动力规格,但前者拥有更轻的重量,轻量化的优势在短途的筑波赛道又能否发挥呢?精彩大战,不容错过!

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Lamborghini Gallardo
5.0L V10自然吸气 / 4WD / [email protected],000rpm / [email protected],250rpm

Ferrari 360 Modena F1
3.7L V8自然吸气 / MR / [email protected],500rpm / [email protected],750rpm

Porsche 911 Turbo Tiptronic S
3.6L 水平对向六缸双涡轮增压 / 4WD / [email protected],000rpm / [email protected],700~4,600rpm

Honda NSX Type-R  /  Honda NSX Type-S
3.2L V6 VTEC自然吸气 / MR / [email protected],300rpm / [email protected],300rpm

Nissan Skyline GT-R
2.6L 直六双涡轮增压 / 4WD / [email protected],800rpm / [email protected],400rpm

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RRR
2009/12/20 14:40
日产Skyline GT-R R34的最大扭距是400NM
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