
全球限量399台的Ferrari ENZO,在导演James Glickenhaus眼中只有独一无二的法拉利才能满足他的欲望。James去年购得ENZO后,第一时间把车子送往法拉利御用的设计公司Pininfarina,外形按照1967年的Ferrari 330 P3/4作为蓝本进行改造。无从稽考James为打造这部独一无二的法拉利花了多少钱,但能得到法拉利的授权命名,这已是无价的光荣。
Pininfarina设计室正在为Ferrari P4/5 by Pininfarina进行风洞测试,以确保其风阻系数不会高于ENZO,由于全车身均采用碳纤维作为材料,其重量也比ENZO轻了270kg,因此其性能表现绝对比原装的ENZO要优异。


Ferrari P4/5 by Pininfarina的车尾造型依照原著,但把排气管外露出车壳表面的夸张设计则参照F1。

内笼设计改动不大,James除了加强空调系统外,还加上了i-pod nano以及GPS。

1967年的Ferrari 330 P3/4,今年年头被欧盟贸易专员指责中国伪造的法拉利正是此型号。

Ferrari ENZO被不少富豪列为必买车型,大部分现役的F1车手都拥有ENZO,大家熟悉的歌星郭富城也有一辆银色的。
STUDY★MM


2009/02/14 02:31
无从稽考James为打造这部独一无二的法拉利花了RMB300万......
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