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富士Impreza WRX STI和三菱Lancer Evolution X的军备竞赛从1994年开始至今从未歇息。今年两款新车都已经开始销售,从市场反应看来Evo.X首次把STI远远抛离。新STI的外形设计毁誉参半,而最令人感到惋惜的还是富士对新技术的漠视,毕竟Evo.X已经装备了SST双离合手自波箱。近日富士STI项目工程师Hiroshi Mori向美国媒体表示,STI已经在加紧开发双离合手自波箱,新波箱将会在2009年第四季开始装备Facelift(小改款)后的Impreza。富士STI正在急起直追,已经落后在起步点的富士在两年后又能否反超前对手呢?欢迎大家踊跃发表评论。

[新车速报] 第十代翼豹STI正式发布:Subaru Impreza WRX STI
[新车速报] 第十代翼豹STI图赏:Subaru Impreza WRX STI
[新车速报] 富士官方演示视频:Subaru Impreza WRX STI

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Via 本站原创 | 车坛聚焦 | 评论(12) | 引用(0) | 阅读(9444)
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sportsgp
2007/11/12 17:19
看看impreza sedan吧  被丰田改造成花冠了
核凸
2007/11/12 17:16
无屎忽既扫把佬真系好核凸~~
凸-_-凸
hypofin
2007/11/12 16:29
迟早的事...
hisashi212 Email
2007/11/12 15:56
可能也是有关丰田入住嘅关系...不过呢代扫把佬看顺眼了....STI还是可以的....最主要嘅係核心没变.......
不好意思
2007/11/12 14:30
ty 回复于 2007/11/12 11:22
雷诺跟三菱有啥关系?
================
对不起,更正一下,是DAIMLER-CHRYSLER
RENAULT收购的是NISSAN……
另外请删除我重复发的留言,抱歉
ty 回复于 2007/11/12 14:57
戴-克也分家了……
都不争气
2007/11/12 11:11
三菱不行了,车型萎缩了几乎80%!!!
连雷诺都不想理了,只能靠EVO勉强死撑,看来很快也不行了……
至于SUBARU,本来就是小厂,该专注于其长处来发展,结果现在弄出个四不象的IMPREZA,真是伤透了车迷们的心,希望FACELIFT的时候会有点改观吧,性能也要上去,不过也要等到09年末了,消费者是没这个耐性的。
起步落后了,还要大肆宣扬自己追赶的脚步如此之慢,真不知道SUBARU的MARKETING怎么做的。
ty 回复于 2007/11/12 11:22
雷诺跟三菱有啥关系?
reaper
2007/11/12 09:08
thumbdown
看来加入了丰田基因的subaru开始就遇到了挫折...这代的确有点失望
sti
2007/11/12 00:04
grin本质没有变就行
扫把佬扫地
2007/11/12 00:03
三菱其实这几年已经很不争气了,如果不是因为三菱近年流年不顺,Sti 早就 没法和 EVO玩儿了
qp
2007/11/11 21:08
evo9和sti8是最美的
sportsgp
2007/11/11 14:01
facelift不大改外观性能再强也过了evo
可乐加冰
2007/11/11 13:12
我个人严重喜欢Impreza~严重不喜欢EVO X
难道我是异类?!
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