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2007年圣诞节前夕,无限限量顶级作品Mugen RR少量抵港,车价更超过60万港元。无限与本田的密切关系也不需要我再多作介绍,Mugen RR则是经无限极度改装及调校的顶级Civic Type-R,这自然不难理解为何型号要用上两个“R”。这款全球限量300台,马力只比原装Civic Type-R大了十来匹,究竟RR有何魔力能令新车在日本接受预订的第一日(还是10分钟内)就全数售罄呢?无限的改装重点向来不是增强马力输出,无限以改装耐力赛N组赛车的标准打造Mugen RR,因此改装重点是整体的平衡度。高流量风箱、N组排气管、高耐热的坑纹式刹车碟……就连貌似简单的18寸GP轮圈,都是采用轻量化的锻造产品。

[靓车专题] 劲辣思域:Honda Civic Mugen RR
[新车速报] 视频:Honda Civic Mugen RR挑战筑波赛道
[车坛聚焦] 10分钟售罄——Civic Mugen RR已被全数预订

Mugen RR的售价比普通版Civic Type-R贵了近一倍,舍得大洒金钱购买RR的人肯定有两种心态:其一自然是为了享受高度的操控感,其二自然是那种罕有的虚荣感。Mugen RR的全车碳纤维包围,若要单独购买已经价值超过5万港元;Mugen与Recaro合作生产的SP-X碳纤维桶型座椅、三连式电子油温、油压连水温表,光这两样配件已经接近6万港元;18寸GP锻造轮圈和高性能轮胎的售价,又是另一个几万港元。其他改动还包括高强度凸轮轴、赛车化活瓣弹弓、进排气系统、底盘部分和可作五段式软硬调教的悬挂系统。能在筑波赛道造出1分06秒68的圈速,Mugen RR绝对并非浪得虚名!

Honda Civic Mugen RR  规格表

引擎规格: 直列式四缸自然吸气 / 排量1,998 c.c
驱动布局: 前置引擎、前轮驱动
传动系统: 手动六前速波箱
最大马力: [email protected],000rpm
最大扭力: [email protected],000rpm
车身底盘: 承载式车体
悬挂系统: 四轮独立悬挂
全车重量: 1,241 kg
静止加速: 0-100km/h  未公布
最高速度: 未公布
日本售价: 4,777,500日元


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分享到:
K.T
2009/07/11 22:53
这个轮毂不就是NSX-RR上的吗
CBR400RR
2008/04/18 19:18
很明顯這不是Mugen改的CBR600RR,只是一個特別版的拉花而已。
QJ
2008/01/18 20:23
一千CC的火刃确实是我梦想中的摩托啊 但这是600CC的啊 为什么不流行750CC的了 都怪SBK
biozzj Email
2008/01/18 14:33
CBR1000 Fireblade是终极Dream Bike
afrorodder
2008/01/11 15:37
HONDA甚至可以用FF证明自己,厉害...
AndyLee
2008/01/09 16:46
这样改就能追上CBR600RR了?不过这外型还是不错的。
现在的CBR也真是越做越难看了,下一代可以说是不堪入目~~~
peterchar Email
2008/01/09 12:47
那台TYPE-RR是不是志伟的车??
BEST Email
2008/01/09 11:54
显然浪费钱
Shell Email
2008/01/09 08:19
一辆FF的车,这样大改意义何在~~
QJ
2008/01/09 04:46
其实我也有点想是600的 1000的尾胎没有那么小 一般1000CC前面都是110 后面都是190的 上一代的的1000长得就跟RC211V一样 很完美 而且那时候罗西还在本田队 无敌状态
QJ
2008/01/08 22:57
CBR1000还是600
ty 回复于 2008/01/08 23:40
无限改装版CBR600 RR。
车迷
2008/01/08 22:14
哇,正啊,流晒口水!envy
nosmoking
2008/01/08 21:18
好贵啊
SCHUMI
2008/01/08 20:40
厉害!
ferrariz
2008/01/08 19:09
相当的漂亮啊
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