| |
[ 2008/01/29 22:11 |     ty ]
点击在新窗口中浏览此图片

继去年10月于日本市场推出S2000 Type-S后,本田会在北美市场推出一款S2000 CR作为S2000车系的终结车型。S2000 CR与本田于去年四月发布的S2000 Club Racer Concept概念车几乎完全相同,动力部分搭载2,157c.c VTEC直四自然吸气引擎,最大马力[email protected],800rpm,最大扭力[email protected],800rpm;传动系统为六前速手动波箱,FR驱动布局。S2000 CR采用全新设计的空动包围;悬挂系统亦经重新调校,标准装备还包括VSA(Vehicle Stability Assist:车身稳定辅助)系统;电动软篷开合时间仅需六秒,专用色调的内饰和独特的软篷舱盖是S2000 CR所独有的。本田S2000 CR在北美市场的起始参考售价为36,300美元,美国市场会率先于本月底开始供货。

[新车速报] S2000终极概念:Honda S2000 Club Racer Concept
[新车速报] 10月25日正式开售:Honda S2000 Type-S
[车展追击] 2008东京改装车展:本田·无限——Mugen S2000

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(10) | 引用(0) | 阅读(9565)
分享到:
HILL
2008/02/01 06:35
套包围吾好睇。。。
Shell Email
2008/01/31 08:13
看那车身尺寸,真像个残疾人专用车~~
AndyLee
2008/01/30 23:04
什么都好就是前风挡太直~~~
jct1003
2008/01/30 12:12
S2000只有AP1是经典..
纯机械的机器..
我系一个谜
2008/01/30 11:17
应该...都系S2000概极限...
afrorodder
2008/01/30 09:59
我记得那款概念车是硬顶的,咋又变成软蓬了...不管怎样,它都是一款相当出众的汽车,是少有的能在操控方面媲美MR的FR车型...喜欢envy
[email protected]@皮皮鲁
2008/01/30 09:39
不错.加上运费跟关税的话估计要在45万只内.
还可以.不过报关的时候就费劲了.

350Z好还是S2000好呢?
不知道选哪个.
QJ
2008/01/30 00:48
还是神之手那辆软蓬版的好看 买S2000一定要加装GT尾翼 扮一下城岛也好啊
NSX斩风
2008/01/29 23:32
这车真是性价比极高!
真不愧是英国满意度第一名.
只可惜,就算引进国内,也不会被欣赏和接受.
Sgp
2008/01/29 22:16
最后的一口气啊
分页: 1/1 第一页 1 最后页