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[ 2008/02/26 14:55 |     ty ]
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Gemballa的改装作品向来以超高性能著称，这款基于911 Turbo Cabriolet的改装新车也不例外。HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT由Gemballa与H&R合作改装，悬挂及底盘加固理所当然地用上H&R的最新产品；Gemballa则把水平对向六缸双涡轮增压引擎进行大规模改装，除了更换更大的涡轮增压器，高流量的进排气系统亦是改装重点：上述改动令最大功率由原来的480ps提升至600ps，扭矩输出高达840Nm！0-100km/h加速时间缩短至3.5秒，极速320km/h。外观的改动同样非常吸引，动感十足的空动套件与哑黑色涂装尽显霸气；车厢内饰以Alcantara与碳纤维两种物料配搭出潮流的运动风格。Gemballa暂未公布该车的详细性能数据及售价。

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苏联
2008/02/28 15:35
yuangs
2008/02/27 14:57
同志们别动不动拿不同年代的东西来比较！917属于当年4.5L组别勒曼耐力赛车，是除了4.5L排量没有限制的怪物，结果就是917K的1100马力和860Kg的体重！962是保时捷按照Group C组别规格：除了一场比赛使用燃油限制外，没有限制制造的赛车。虽然Daur（道尔）通过推出962民用版使得962参加了90年代的部分GT1组别比赛，不过已经是降低了马力的车型参赛了。GT1组别则是要求有同款型25辆量产车型上路的限制（后来降低到一辆，所以丰田GTone街车就一辆）。CLK-GTR相比993 GT1，我们就比较最基础的俩个版本，CLk-GTR全面超过GT1，但是CLk-GTR诞生时间晚了几个月，96年的FIA GT锦标赛冠军依旧是McLaren。97年CLK-GTR才统治了FIA GT赛场。不过机械可靠性依然是奔驰的传统，不够可靠。致使98年在Le Mans新版本的CLK-LM(装配V8发动机)输给998 GT1 Evo.所以在不同规则诞生的产物不具有可比性。要说速度，917/10K1970年获胜Le Mans创造的24小时平均速度220Km/h的记录在以后再没有被破。但是跨规格关公战秦琼，有意思么？

通过讨论我们都多少长了知识.
苏联
2008/02/28 15:34
ty 回复于 2008/02/26 21:57
苏联是自己解体的。

unhappy苏联解体代表了社会主义阵营的瓦解.
Kurfurst
2008/02/28 09:45
fear话说一楼不就是从CLK-GTR战改装911开始的么
QJ
2008/02/27 21:12
尾部难看了些 其他 精品
yuangs
2008/02/27 14:57
同志们别动不动拿不同年代的东西来比较！917属于当年4.5L组别勒曼耐力赛车，是除了4.5L排量没有限制的怪物，结果就是917K的1100马力和860Kg的体重！962是保时捷按照Group C组别规格：除了一场比赛使用燃油限制外，没有限制制造的赛车。虽然Daur（道尔）通过推出962民用版使得962参加了90年代的部分GT1组别比赛，不过已经是降低了马力的车型参赛了。GT1组别则是要求有同款型25辆量产车型上路的限制（后来降低到一辆，所以丰田GTone街车就一辆）。CLK-GTR相比993 GT1，我们就比较最基础的俩个版本，CLk-GTR全面超过GT1，但是CLk-GTR诞生时间晚了几个月，96年的FIA GT锦标赛冠军依旧是McLaren。97年CLK-GTR才统治了FIA GT赛场。不过机械可靠性依然是奔驰的传统，不够可靠。致使98年在Le Mans新版本的CLK-LM(装配V8发动机)输给998 GT1 Evo.所以在不同规则诞生的产物不具有可比性。要说速度，917/10K1970年获胜Le Mans创造的24小时平均速度220Km/h的记录在以后再没有被破。但是跨规格关公战秦琼，有意思么？
苏联
2008/02/27 14:45
阿Dic
2008/02/26 23:06
917和962都可算是LM原型车咯，CLK-GTR还是GT1，这个有点不公平。
但说917，962那些比现在的R10、908还强我就觉得有些夸张

87年C组冠军962C开到了355圈,现在的车开不了那么多,C组和P1组的马力不是一个级别的.2007年冠军R10的成绩我不知道,应该超不过355.请知道2007年R10成绩的贴出来.
BenZombie
2008/02/27 08:52
Gemballa之前是否改装了Carrera GT??

这款911 Turbo Cabriolet很像Carrera GT哦..
啊肥
2008/02/26 23:53
帥呆了........
阿Dic
2008/02/26 23:06
917和962都可算是LM原型车咯，CLK-GTR还是GT1，这个有点不公平。
但说917，962那些比现在的R10、908还强我就觉得有些夸张
苏联
2008/02/26 21:03
Kurfurst
2008/02/26 18:01
1楼的,96年的911GT1有路版,虽然要比CLK-GTR差点.
但是C组的962曾经有路版车.

962民用版我觉得都不能算是街道跑车,天生一副LMP1的相,和现在这些超跑包括FXX在内都完全是两个概念.93年以后最顶级的超跑和那些怪物比都只会是自讨没趣.那个年代的制造商好象都是吃炸药长大的,动不动就造些超牛B的车.现在的908和R10都不比那个年代的东西强.
苏联
2008/02/26 20:53
量产的911GT1是97年GT1赛车的量产版,街道版的GT1我可以负责的说打不过街道版的CLK-GTR,两个车马力都差了一截.
917照现在的算法应该是LMP1组的,和GT1组的没得比,当年的911GT1,CLK-GTR,Mclaren F1赛车版都打不过917这个老头.就好比再强的狗也咬不过狮子.
uncleming
2008/02/26 18:46
又是Gemballa
Kurfurst
2008/02/26 18:01
1楼的,96年的911GT1有路版,虽然要比CLK-GTR差点.
但是C组的962曾经有路版车.
PDF
2008/02/26 17:58
苏联
2008/02/26 15:09
小样,以为换了个600匹的turbo charger就牛B了?
个人感觉:超跑的性能是完全和价格成正比的.再牛B的波子也休想跑赢跑车版的CLK-GTR.
911GT1如何？30年前的917照样灭了你！
美国
2008/02/26 16:56
我坚持认为美国已经消灭了苏联
ty 回复于 2008/02/26 21:57
苏联是自己解体的。
亚瑟
2008/02/26 15:35
很黑很强大envy
005041
2008/02/26 15:30
那个卡钳...10POT?...制动碟超大..吓死人
wolfmei
2008/02/26 15:22
COOOOOOOL.....
苏联
2008/02/26 15:09
小样,以为换了个600匹的turbo charger就牛B了?
个人感觉:超跑的性能是完全和价格成正比的.再牛B的波子也休想跑赢跑车版的CLK-GTR.
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