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保时捷在今天正式公布了2009款911 Carrera（内部编号997）车系的首批官方图片及部分资料。小改款后的911在外观上与现有款式差别不大，重新设计的外观部分包括LED尾灯、合金轮圈（18或19英寸）和内置新式示宽灯的前包围。保时捷为2009款911车系提供3.6L及3.8L水平对向六缸自然吸气引擎，新引擎均采用了保时捷最新的缸内直喷技术；传动系统除了提供六前速手动波箱外，还提供全新的七前速PDK双离合手自波箱；PASM主动式悬挂管理系统也是新车必不可少的装备。2009款911 Carrera（3.6L）最大马力[email protected],500rpm，最大扭力[email protected],400rpm；0-100km/h加速4.9秒（PDK:4.7秒），极速289km/h（PDK:287km/h），百公里综合油耗10.3L。911 Carrera S（3.8L）则可输出最大马力[email protected],500rpm，最大扭力[email protected],400rpm；0-100km/h加速4.7秒（PDK:4.5秒），极速302km/h（PDK:300km/h），百公里综合油耗10.6L。保时捷同时公布了新911各型号在欧洲市场的起始售价：911 Carrera Coupe——69,600欧元，911 Carrera S、911 Carrera Cabriolet——78,000欧元，911 Carrera S Cabriolet（开篷型号）——88,000欧元。
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能吧网址告诉我吗？
多了两个小圈
对了，新出的911系类是四驱的，和大众奥迪的四驱一样吗，是不是奥迪的更强一些
打扰了，问了你这么多问题，我去百度上搜，总是找不到满意的答复~
飞轮与离合是两种不同的部件，可以到wiki找相应答案；
保时捷与奥迪四驱哪个更强，该问题的范围太大，恐怕只有他们的工程师才能回答。
就是保时捷风格不那么明显了，细节上
1、你看错了
2、官网写错了
请问GT-2的离合器是什么的啊，是大众的DSG吗，当今的双离合器是很强大吗，还是F1的AMT
那种离合器更好一些呢，