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保时捷在今天正式公布了2009款911 Carrera(内部编号997)车系的首批官方图片及部分资料。小改款后的911在外观上与现有款式差别不大,重新设计的外观部分包括LED尾灯、合金轮圈(18或19英寸)和内置新式示宽灯的前包围。保时捷为2009款911车系提供3.6L及3.8L水平对向六缸自然吸气引擎,新引擎均采用了保时捷最新的缸内直喷技术;传动系统除了提供六前速手动波箱外,还提供全新的七前速PDK双离合手自波箱;PASM主动式悬挂管理系统也是新车必不可少的装备。2009款911 Carrera(3.6L)最大马力[email protected],500rpm,最大扭力[email protected],400rpm;0-100km/h加速4.9秒(PDK:4.7秒),极速289km/h(PDK:287km/h),百公里综合油耗10.3L。911 Carrera S(3.8L)则可输出最大马力[email protected],500rpm,最大扭力[email protected],400rpm;0-100km/h加速4.7秒(PDK:4.5秒),极速302km/h(PDK:300km/h),百公里综合油耗10.6L。保时捷同时公布了新911各型号在欧洲市场的起始售价:911 Carrera Coupe——69,600欧元,911 Carrera S、911 Carrera Cabriolet——78,000欧元,911 Carrera S Cabriolet(开篷型号)——88,000欧元。

[独家谍照] 保时捷997小改款谍照:Porsche 911 Facelift '2009
[独家谍照] 保时捷997 GT3小改款:Porsche 911 GT3 / GT3RS Facelift '2009
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Porsche111
2009/07/28 18:41
谁说保时捷难看,真是不懂车!有能耐你去设计啊!
tonylg
2008/06/09 17:30
双离合+LED尾灯~意大利军团要坐不住了···
Shell Email
2008/06/07 23:13
AUDI还好说,大众的四驱是耦合式的电子四驱,不是纯机械的,差得多~~
L
2008/06/07 21:33
谢谢,非常感谢,刚才你说的是从哪找到相应的答案?
能吧网址告诉我吗?
行者无疆
2008/06/07 18:30
好象比以前的PORSCHE的仪表盘有区别
多了两个小圈
BEST
2008/06/07 18:29
两边看不好看。很丑
L
2008/06/07 15:26
哦,是我看错了,上边写的是双重飞轮,是什么意思啊,和双离合是以样的吗?
对了,新出的911系类是四驱的,和大众奥迪的四驱一样吗,是不是奥迪的更强一些
打扰了,问了你这么多问题,我去百度上搜,总是找不到满意的答复~
ty 回复于 2008/06/07 16:54
新发布的Carrera和Carrera S都不是四驱的,Carrera 4或4S才是四驱;
飞轮与离合是两种不同的部件,可以到wiki找相应答案;
保时捷与奥迪四驱哪个更强,该问题的范围太大,恐怕只有他们的工程师才能回答。
zhouzi Email
2008/06/07 11:54
整体感觉还行啊
就是保时捷风格不那么明显了,细节上
pp
2008/06/07 11:11
真的`我受不了那尾灯...
L
2008/06/07 10:09
但是GT2的介绍上写的也是双离合~~~~不信你去官网看看
ty 回复于 2008/06/07 11:36
只有两种可能
1、你看错了
2、官网写错了
ken
2008/06/07 09:10
请问一下,这车的外后视镜是不是也修改过?
bcnr34gt_r
2008/06/07 08:35
整体不错,尾灯很垃圾……
CLS55AMG
2008/06/07 01:23
那尾灯我最不能接受
SCHUMI
2008/06/06 22:52
我喜欢那方向盘。
L
2008/06/06 22:44
对不起,我又来提问了,我是PORSCHE的FANS
请问GT-2的离合器是什么的啊,是大众的DSG吗,当今的双离合器是很强大吗,还是F1的AMT
那种离合器更好一些呢,
ty 回复于 2008/06/06 23:47
GT2只有手动波箱;大众DSG不能承受大扭矩;每种波箱都各有其长处,但双离合会是发展的大方向。
henry19191
2008/06/06 22:38
終于沒有密密麻麻的按鈕了!
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