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2010款Acura NSX的原型测试车近日再度亮相纽堡林小镇,新测试车不再以S2000的外壳进行伪装,估计本田已对新NSX的车身设计作了大致定型。新NSX将继承全铝车身的传统,2+2座椅布局;5.5L V10自然吸气引擎可输出最大马力550ps,扭矩峰值570Nm;传动系统将采用全新设计的八前速手自波箱,并会装备新一代SH-AWD四驱系统。据欧洲媒体的最新报道,本田CEO福井威夫(Takeo Fukui)已对研发团队下达新NSX在纽堡林北侧赛道的目标圈速:7分29秒。鉴于日产GT-R(还有Lexus LF-A)已经造出与新NSX目标一致的圈速时间,因此不排除在未来两年的测试期内,NSX将会创造出比GT-R更加惊人的圈速时间。

[车坛聚焦] 日本媒体首次披露2010款Acura/Honda NSX假想图
[独家谍照] 视频:2010款Acura/Honda NSX原型车纽堡林高速测试
[靓车专题] 视频:Honda NSX-R(NA-2)军团激战富士赛道

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954339239
2010/12/05 22:39
你们不觉得这和在super GT上跑的那个HSV-010很像么?
nismo
2008/10/31 22:52
我绝对不承认这是NSX的换代车型
3333
2008/09/15 16:09
新NSX的成绩也应该很好的。要知道当年的280P NSX的成绩是非常优秀的,280P连赢了法拉利三代F3XX

直接把老NSX拿出来改改都会不错的,更何况是新开发这么多年的车了
Shell Email
2008/06/21 10:29
日本车厂只懂模仿吗?
Kurfurst
2008/06/20 12:41
漂亮的城市迷彩......没搞头的车身线条.....
也就是说外观上啥都没确定....XD
zahs
2008/06/20 11:54
后尾看上去怎么有点像“别摸我”的M6
lp560
2008/06/20 10:00
汗,还真有可能用awd,大家留意他后轮的宽度,对于550匹马力的车来说,这个宽度算小的了,只能用awd来解释这个小轮胎的原因了。
supkkk
2008/06/19 22:16
最近看到雅达利的总裁说现代的游戏是纯粹没有杂质的垃圾,顺道痛骂SONY.有谁愿意回去玩那没有画面和音效,仅凭一己操作实力且"巨有乐趣"的雅达利游戏,直到永远吗?我们尊重一部分人选择的权利,但时代总是在进步.
ok牧场
2008/06/19 22:05
》》》》》哎~~~绝望……圈速快只能代表他只是个速度机器,一台没有灵魂的机器~~~快就是灵魂
LEXUS
2008/06/19 21:51
本田真拉,就会模仿丰田,看看那个车的整体造型布局,完全效仿lexus,这款车绝对失败。
solar
2008/06/19 21:16
对速度的追求是不会因为有没有电子设备而懈怠的。无论电脑多么先进车还是有物理极限的,到时一样要考验车手的能力。
  没必要批判电脑对驾驶乐趣的影响,人家用电脑加四驱跑纽北7分25,你开个7分20什么驾驶乐趣都回来了。
  所以我喜欢更快的NSX
Andy Lee Email
2008/06/19 18:34
哎~~~绝望……圈速快只能代表他只是个速度机器,一台没有灵魂的机器~~~
法拉利这么多经典的车不学,学那个599的造型!
ok牧场
2008/06/19 18:03
新的本田都是走ACURA路线的设计。造型棱角圆弧超不搭配!非常恶心 而且暴像LF-A。
GT-R已经证明了前置4WD是一个非常优秀的搭配,前置发动机比中置或后置更加易于操控,四驱增加了牵引力。赞!加上SH-4WD(如果做得好的话)和8速(应该是双离合的那种吧)就是完美过弯机器了。
唯一美中不足就是排量太大了!发动机不会很轻的,我本来是希望4.6V8来个9500转620马力。
上面那个图看上去车头还不够长,不是前中置。
DTM Email
2008/06/19 17:46
换个名字吧,新车型也可以。何必叫 NSX?有哪个亮点和NSX有渊源?kill
〆秩メ序←╮
2008/06/19 16:56
又是被高科技武装的机器,干嘛不弄点纯机械的呢~~
Honda
2008/06/19 16:36
type R FD2 Civic 没出之前不是也全是人质疑嘛,我相信本田的运动精神能够得到延续的
Hyperball
2008/06/19 16:31
日本那邊也鬥過你死我活哩grin
ROCK
2008/06/19 15:02
又抄IS-F的排氣...
peterchar Email
2008/06/19 13:22
还是自然吸气好玩啊
reaper
2008/06/19 12:55
估计还是 GTR 快一点..
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