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美国车迷期待已久的日产GT-R终于在7月7日正式开始发售,美国首位GT-R车主Daryl Alison也在昨天早上出席了交车仪式。Daryl Alison购买的是一台全黑色GT-R Premium Edition,他在交车仪式上表示:“自GT-R诞生以来我就一直留意着它。经过多年的等待,我很高兴看到这部超跑中的哥斯拉终于来到了美国。我现在最想做的就是把它开回家,在驾驶一定里程后我会考虑对它进行改装。”Daryl Alison在购买GT-R前已拥有包括350Z在内的多款跑车。出席交车仪式的还有日产车手Steve Millen,他将负责为一众GT-R车主进行赛道驾驶训练课程。2008年将有超过1,700台日产GT-R销往美国,目前已有70%的配额被提前预订。日产GT-R标准版在美国市场的指导零售价为69,850美元,而高级版Premium Edition指导价则为71,900美元。BTW:相信用不了多久,美规GT-R就会大量涌入中国市场。

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Shell Email
2008/07/11 08:38
引用
Kurfurst
2008/07/10 17:35
卖的过F和P的话,F和P早在R32的时候就该完蛋了。。。。。但是F和P都活的更好了。。。

话可不能这么说,虽然我也不看好R35在中国的前景,但毕竟R35设计之初的理念跟之前在SKYLINE名字底下的GTR是完全不同的。R35就是一款要抛开SKYLINE历史而全新打造的超跑,看看原厂车的性能参数和外型设计,就知道其目的就是想要跟欧美超跑平起平坐。可惜在历史积淀和造车造诣上跟欧美超跑还有差距,所以才会出现这样的尴尬。哪天大家在思维上已经抹去了对日本品牌还是欧美品牌的区别而只单纯追求品质和个性的时候,就是GTR达到欧美超跑地位的时候了。
josen Email
2008/07/10 21:24
引用
如果是香港,澳门,台湾就会比较好销售..

確實,GTR在香港和澳門的銷量有目共睹
特別是在HK,即使要交1倍的TEX,依然有大批的捧場客。
可見其受歡迎程度
香港是一個成熟的地區,雖然大多數人還是被虛榮所統治(看滿街都是BB就知道了)但同時也是一個追去品質和個性的地方
最特出的例子,我想要算NSX了
有留意二手車的都知道,NA2是不可以在香港上路的,換言之,現在香港所有的NSX都是14-5年前的NA1了,但即使這樣,二手成交价依然保持著40W的樣子,絲毫不輸當年的P和F,最近甚至還有升值的勢頭!
事實證明,真正的好東西,是會沉澱下麳的,而不會被歷史的長河沖淡的grin
josen Email
2008/07/10 21:19
確實,GTR在祖國大陸的銷售成績不容樂觀
F和P賣得好很正常,RR和MAY賣得好更正常
在中國,面子當道
真正懂得欣賞超跑的人大多買不起超跑
買得起的人,懂得欣賞的又有多少?
即使心里喜歡,為了避免被朋友嘲笑因給不起那2-3百万而來買個日本跑車裝超跑
大多數國人還是會選擇F和P的
確實,羅馬不是一天可以建成的
或許過多20-30年,等我們的精神文明真正可以和物質文明相匹配的時候,GTR,LOTUS,甚至super 7等純種跑車,都可以在中國大有作爲
Kurfurst
2008/07/10 17:35
卖的过F和P的话,F和P早在R32的时候就该完蛋了。。。。。但是F和P都活的更好了。。。
eddy
2008/07/10 16:16
kozue
2008/07/10 11:42
对于那些卖不过P,F的言论,毋须辩驳。市场成绩说话

不相信的话就看看市场成绩吧
kozue
2008/07/10 11:42
对于那些卖不过P,F的言论,毋须辩驳。市场成绩说话
Shell Email
2008/07/09 10:50
要赚到3,500万家产,也可以买得起养得起吧,就为一个会贬值的东西?
Hyperball
2008/07/09 08:42
ZR1,ZR1,ZR1.............[無視中]grin
覺得GTR的肌肉氣息很重,美國人應該會搶購的,但始終也不會敵得過國產貨cool
yuangs
2008/07/09 02:47
1  
2008/07/08 21:51
确实
GTR这种不上档次的车子很难在中国大卖
GT-R目前是不怎么上档次,所以奉劝大家少买,这样买了的才好四处灭超跑。买跑车不就图个快么,如果要泡妞的,买MX-5都会帅些(毕竟敞篷么)。
在国内不管大卖与否,日产都决定不卖了。难道只是日产作为一个商人玩的游戏?就和我们自己没几吨合格汽油没关系?罗马不是一天建成的,品牌更不是。日产选择不在这里开始建立品牌,更多是对我们国情的无奈,而不是不想。能买得起Fer和Por的人钱多的买个GT-R都无所谓,不会有买与不买的问题。钱少的会努力的,例如我。
yuangs
2008/07/09 02:42
Ace
2008/07/08 16:49
With the same price I'll get a M3 or A8 in US. Much more elegant than this "G~T~R~", it's a japanese piece of shit. The Japs look down on us Chinese, why should we still chase after their fashions. Wake up, guys, be a proper Chinese!

THE FIRST THING TO BE A PROPER CHINESE IS TO MAKE A PROPER CHINESE CAR. NOT SHOUTING AT OTHERS...
yuangs
2008/07/09 02:41
苏联
蓝被儿gay尼640和费挼瑞599GTB加97号油都没问题,何况这个小破车.
回这位有钱主儿,Lambo和599的引擎都是耐操型的(尤其Lambo Murcielago引擎来自Contach)。R35的随叫随到扭矩涡轮引擎不是。。。
BenZombie
2008/07/09 02:31
单纯跑车性能多好,性价多高,操控感多好,都没用,中国人要的是面子.够张扬.

GT-R的外形还是不够抢眼..
BenZombie
2008/07/09 02:29
简单来说,买得起的不买GT-R.没钱的也不会花这百几万买GT-R!

如果是香港,澳门,台湾就会比较好销售..
1 Homepage
2008/07/08 21:51
确实
GTR这种不上档次的车子很难在中国大卖
弯道魔术师
2008/07/08 21:42
呵呵
苏联
2008/07/08 21:22
eddy
2008/07/08 14:44
在美国,能买得起PORSCHE和FERRARI的人还是不会买GTR.虽然它很快,但是血统和地位还是比不上欧洲跑车,这是不争的事实.在尤其好面子的中国也一样,所以在中国大卖似乎不太可能.

你分析得有道理.中国玩超跑的都瞧不上这个价位的产品;喜欢GTR的虽然多,但是这一群体真正有购买力的也很少,普遍都买便宜点的性能车来改.
show
2008/07/08 20:55
GTR 就 GTR
搞的来GTR是神一样

买的起GTR的人 大多不会买GTR
想买GTR的人 不一定买的起GTR

到了中国GTR未必大卖,就算性能再好

porsche Ferrari 照样大卖
CCC
2008/07/08 19:59
就算有也是美国版的,到了国内修个故障绝对累死。
行者无疆
2008/07/08 17:57
With the same price I'll get a M3 or A8 in US. Much more elegant than this "G~T~R~", it's a japanese piece of shit. The Japs look down on us Chinese, why should we still chase after their fashions. Wake up, guys, be a proper Chinese!

英文写得很纯正

不知道为什么,买车要上升到这个高度.车只是车,别把它想太多了.前段时间我疯狂喜欢M3,但是GTR出来以后,M3就被冷落了.我不知道你所谓的ELEGANT在哪里?当然,GTR的美也不是所有人都能感受得到的...
Ace
2008/07/08 16:49
With the same price I'll get a M3 or A8 in US. Much more elegant than this "G~T~R~", it's a japanese piece of shit. The Japs look down on us Chinese, why should we still chase after their fashions. Wake up, guys, be a proper Chinese!
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