点击在新窗口中浏览此图片

传统的RR(后置引擎、后轮驱动)布局与4WD两者相比哪个更好?这也是保时捷迷们一直以来争论的焦点,恰逢“大不列颠室内拉力赛”在Cardio体育馆举行,STIG会在这条临时赛道对两种不同驱动形式的911/997进行圈速测试,解答一众保时捷迷们心中的疑团。2005款911/997 Carrera 2和Carrera 4搭载相同的3.6L水平对向六缸自然吸气引擎,最大马力输出[email protected],800rpm,最大扭力[email protected],250rpm;六前速手动波箱;0-100km/h加速5.0秒(C4:5.1秒),极速为285km/h(C4:280km/h)。

[靓车专题] 视频:Jeremy Clarkson赛道测试保时捷911 Carrera S(997)
[靓车专题] 视频:Top Gear澳洲版测试2009款保时捷911 Carrera S及多款新车
[靓车专题] 视频:SUGO赛道轴心国激战——保时捷911军团VS意日跑车军团


点击在新窗口中浏览此图片

中国地区以外网友请浏览下一分页欣赏在线视频……
内文分页: [1] [2]
Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(9735)
分享到:
QJ
2008/10/07 21:28
无论是RR 还是4WD 宝匙 永远是辆劲车
分页: 1/1 第一页 1 最后页