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保时捷911 GT3小改款版的外观主要变化包括新增的前后LED车灯,前后包围皆增加了三个小型透气孔,头唇、尾翼、合金轮圈等都是全新设计;车厢内部以超猄皮包裹,中控台部分增加了GPS导航/多媒体音响机头。新款GT3搭载配备VarioCam可变气门控制系统的3.8L水平对向六缸自然吸气引擎,最大马力[email protected],600rpm,扭矩峰值[email protected],250rpm;六前速手动波箱,RR (后置后驱) 驱动布局;0-100km/h加速4.1秒,0-160km/h加速8.2秒,极速312km/h。新款GT3更首次装备PSM (保时捷稳定管理系统),SC (Stabilty Control:车身稳定控制)及TC (Traction Control:牵引力控制) 可作阶段式调整或完全关闭,PASM (主动悬挂管理系统) 依旧是标准装备;PCCB (陶瓷刹车系统) 和能把前悬挂提升30mm的前桥提升系统,则作为选装设备提供。保时捷新911 GT3的中国市场起始售价为182万人民币 (含增值税)。

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Via 本站原创 | 车展追击 | 评论(8) | 引用(0) | 阅读(6283)
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QJ
2009/03/07 21:21
保时捷911 GT3是辆好车 看不出那个是陶瓷刹车系统 我看轮子应该是跟F1一样了吧 拿电螺丝机来拆吧 但应该要把盖子先拿下来再旋把
EMD
2009/03/06 16:39
简洁的内饰,好。轮毂真的很不错
FF
2009/03/06 10:24
就差PDK...
wokao
2009/03/06 01:51
111说的在理,比如法拉利迄今为止装有GPS的车型1个手能数过来,超跑也不讲究什么豪华配置和舒适.
111
2009/03/06 00:24
毕竟是驾驶者之车吗,不是很好看但是要说丑陋 还不至于。
MrM
2009/03/05 23:14
我比较关心轮子怎么拆卸,难道像F1那样还要带电钻?kill
老婆560-4
2009/03/05 23:11
可变升程,双VVT,直喷,主流的东西该用的都用了。
按这个官方数据,GT3的100-200km的加速能力,还比turbo快一点。
SHUMI
2009/03/05 22:44
副驾驶台真是粗陋难看。
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