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英国当地时间3月5日午夜,罗斯·布朗发表声明,正式宣布接手前本田F1车队。由于车队100%被布朗买断,因此命名为Brawn GP。声明同时确认车队将使用梅赛德斯·奔驰引擎参赛。这使得长达3月的各类收购传言结束。罗斯·布朗最终和本田汽车公司达成了收购协议,布朗说到:“过去的数月对于车队来讲是个极端的挑战。但今天宣布的是一个非常愉悦的结果——巨大的努力最终挽救了车队的将来。首先,在和本田汽车公司合作这么久后,不能再继续下去是个巨大的遗憾。我要对在此过程中收到的鼎立合作和支持,对本田表示感谢。特别是这些紧密介入我们达成协议的高级管理成员,同时也要感谢他们在我们车队展示的信心。”

布朗同时在声明中还“礼仪性”的对引擎制造商奔驰、国际汽联、一级方程式管理公司、FOTA、车队技术合作伙伴、车队员工,以及全球的车迷表示了感谢。与之前报道的一样,新车队的车手组合将是巴顿+巴里切罗。布朗表示,双巴组合合并,多达423场大奖赛的参赛经验,将对帮助车队弥补缺席冬季测试的损失起到关键的作用。“我很高兴简森·巴顿和鲁本斯·巴里切罗将构成我们2009赛季的车手阵容。两位车手为车队带来的巨大经验和知识,将证明对于我们致力于以尽可能短的时间准备好3月29日在墨尔本的第一场比赛是无价的。同时这也是他们合作的第四个赛季。他们的经验、加上我们在布兰克里的车队、我们的系统和我们的工程师,将证明是真正的财富。”

英国当地时间3月6日,布朗GP车队的首款新车BGP 001在银石赛道进行了首次系统预检。BGP 001采用黄白黑三色涂装,目前因为赞助商还没有确定,因此只有普利司通的LOGO出现在鼻锥上。负责驾驶的是英国车手简森·巴顿。

BGP 001配备了奔驰提供的代号为FO 108W的V8引擎,空气动力学方面,其前翼结构极其复杂,除了副翼层叠交错外,最显著的特征采用了较宽的端板处理方案。这使其却别于之前的其他车辆。在这几张照片上反映的特征还包括采用了三角形的引擎进气口和底切明显的扁平侧箱。

鼻锥锥体与宝马2007年的车型保持着较高的相似度,预计同车队近来的人事变化直接相关。2007年开始,前本田车队进行大量的人才招募活动。高薪“引进”宝马的首席设计师约格-赞德尔(Jorg Zander)和约翰-欧文(John Owen)。外加两位威廉姆斯的高级工程师伊克·比格伊斯 (Loic Bigois) 、马蒂耐特 (Francois Martinet) 和一位迈凯轮的工程师。其中赞德尔报到时的职位是代理技术总监,目前的职位不详。

按照布朗昨晚公布的信息,BGP 001在银石完成首航后将打包运往巴塞罗那参与在那里的最后一轮官方季前测试。尔后在3月15~17日,车队还会独自前往赫雷兹测试3天。


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11
2009/03/09 09:52
竟然不是本田 引擎了。。。
Shell Email
2009/03/08 18:16
呵呵,本田也玩不转了~~
yuangs
2009/03/08 00:13
看好这队组合。看看年终成绩如何把。
oskar
2009/03/07 19:01
牛人,布朗.
EMD
2009/03/07 16:31
看好布大叔,等成绩好了再让本田接手
xyd926 Email
2009/03/07 14:20
可以 车队算是齐了
~!~
2009/03/07 12:46
本田说过只要买家他们觉得满意   可以象征性的一美元
peterchar Email
2009/03/07 12:33
应该有大财团支持,只是那些财团还没有走出前台而已。
FF
2009/03/07 12:22
。。。本田被布朗反收购了。。。真有钱
秩序
2009/03/07 11:21
布郎挺有钱的`~~
来聪
2009/03/07 09:16
也算是有个最终的交代了
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