点击在新窗口中浏览此图片

7月23日,富士重工突袭式发布了斯巴鲁翼豹车系的轻量化型号:Subaru Impreza WRX STI Spec.C。斯巴鲁WRX STI Spec.C在普通版STI 的基础上,除了对引擎及底盘部分进行了强化,进一步减轻车重也是STI Spec.C的重点改进项目。STI Spec.C的主要改良部件包括:滚珠轴承架构的涡轮增压器、经修改的ECU程序、重新调校的悬挂系统、全铝制引擎舱盖、轻量化合金轮圈、厚度更薄的玻璃、小号规格的蓄电池、黄色涂装的Brembo刹车卡钳等。斯巴鲁WRX STI Spec.C的动力配置为EJ20 2.0L水平对向四缸涡轮增压引擎,最大马力输出[email protected],400rpm,扭矩峰值输出[email protected],400rpm;六前速手动波箱,前置引擎四轮驱动;0-100km/h加速少于5秒,最高时速250km/h。斯巴鲁还为WRX STI Spec.C提供装备17寸或18寸轻量化轮圈的两个版本,前者整备质量为1,430kg,后者则为1,450kg。日本市场从昨天起就接受斯巴鲁WRX STI Spec.C的订单,售价介乎337.5万至368.55万日元;至于产量方面,斯巴鲁只会限量发售900台Spec.C。

[独家谍照] 富士STI高性能版路试:Subaru Impreza WRX STI Spec.C '2009
[靓车专题] 视频:Top Gear对比测试三菱Evo.X FQ360、富士WRX STI
[新车速报] 富士翼豹STI自动档实拍图赏:Subaru Impreza WRX STI A-Line

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

点击在新窗口中浏览此图片

内文分页: [1] [2]
分享到:
joeoj
2009/07/28 13:16
looks like GT5 preview?
subway35
2009/07/28 08:32
这车性能不错,但是就老是容易让人和飙车一族联系到一起,档次不太高。
2009/07/26 22:02
诶 超喜欢翼豹
sssheng2008
2009/07/25 16:22
这个轻量化的不够彻底阿,看看RAR版本的会咋样
oskar
2009/07/25 00:32
好漂亮,尤其黄色的!

PS 感谢TY今天的排列式图片看起来好舒服!
lelehp
2009/07/24 20:32
比起EVO~STI的版本真多
21405525
2009/07/24 19:00
真好看啊!
性感小绵羊
2009/07/24 14:06
体数据上都吴算轻左好多姐``
扫把老
2009/07/24 11:21
扫把老的劲敌三菱都来了,这么会赚钱的丰田有没有打算国内量产啊?
强哥
2009/07/24 11:05
换算下来才20多W。。哎。。
ok牧场
2009/07/24 09:39
有点失望。。。车身强化只有front cross menber一处。尾翼也有点失望。后玻璃不用塑料的也有点失望。反正没有GDB的来的变态。既然都specC了,换成滚珠轴承涡轮了,稍微增压值搞大一点都不行啊。。。这车唯一的卖点是轻量化玻璃。。。其他市场上都能搞到更好的。
17寸无空调版的,小天窗也没了。。。
还是北美版换考斯沃斯缸盖比较实在。。
aoki
2009/07/24 09:14
还挺好看的
netgypsy
2009/07/24 08:52
还是这样排列的本地图片看起来舒服方便呀。
分页: 1/1 第一页 1 最后页