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10月17至18日,日本 Super GT 锦标赛第八站赛事在 Autopolis 赛道举行。在17日的排位赛中,38号SC430以1分41秒609的最快圈速夺下杆位,第二至第八位发车的分别是12号GT-R、1号GT-R、36号SC430、6号SC430、8号NSX、100号NSX和35号SC430。从排位赛结果来看,本场比赛又将会是SC430与GT-R两大军团的恶斗。在10月18日的决赛中,各赛车需在单圈长度4.674km的 Autopolis 赛道完成65圈合共303.81km的赛程。

18日下午两时,Super GT 第八站决赛正式开始!红灯熄灭、绿灯亮起!36号SC430以超完美的起步,在比赛开始后迅速地超越前面的两台GT-R赛车,成功占据第二的位置。在随后15圈的赛事中,排在首位的38号与排在第二的36号两台SC430赛车不断相互追逐,激烈程度让在场观众无一不大呼过瘾!直至第29圈,两台位居前列的SC430同时进站进行补给换胎,由于36号SC430的进站时间较短,因此在出站后36号已经超越38号!因当时1号GT-R并未进站,所以36号SC430出站后排在第二的位置。





第32圈,1号GT-R驶入维修站补给,此时36号SC430已经抛离38号一段颇长距离。当1号GT-R驶出维修站后,居然可以成功占据第二的位置,看来38号SC430在维修站浪费了不少极其宝贵的时间。在随后的20多圈赛事中,36号SC430与1号GT-R的缠斗继续让观众们叹为观止,36号SC430以极其沉着的心态抵挡着1号GT-R的猛烈进攻,稳稳地紧守首位。

赛事剩下约10圈时,赛会发出通告指38号SC430违反赛事规定,在维修站补给后,未有等待千斤顶完全收起便偷步发动引擎,因此38号赛车被重罚加时30秒。这意味着即使38号赛车以第一名冲线,也会因被判罚加时而丧失冠军头衔。在比赛的最后五圈,36号PETRONAS TOM'S SC430 (脇阪寿一 / Andre Lotterer) 闲庭信步、悠游自在地完成比赛,并以第一名冲过终点夺下本站冠军。1号MOTUL AUTECH GT-R (本山哲 / Benoit Treluyer) 夺下亚军,季军由24号HIS ADVAN KONDO GT-R (J.P.Lima de Oliveira / 荒聖治) 夺得。至于GT300组别的前三名,则分别由11号JIMGAINER ADVAN F430 (田中哲也 / 平中克幸) 、7号M7 MUTIARA MOTORSAMEMIYASGC 7 (谷口信輝 / 折目遼) 和19号 WedsSport IS350 (織戸学 / 片岡龍也) 夺得。

在车手总积分方面,1号GT-R的两位车手本山哲与Benoit Treluyer分别以78分与73分排在头两位,36号SC430的两位车手同样分别以73分并列第二。如无意外,本年度的日本 Super GT 锦标赛的总冠军将在上述四人中产生!2009 Super GT 的最后一站比赛,将在11月7至8日於 MOTEGI 茂木赛车场举行,BestMotoring.CN 将继续为大家报道收官战的精彩战况,敬请留意!

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2009 Super GT 车手及车队总积分情况,请浏览下一分页……
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2009/10/30 22:53
我想知道为什么一部车才65圈的赛事,要两个车手??哪位dx解答下,不是很了解super gt的赛例
yuangs
2009/10/27 13:51
烂泥
2009/10/26 19:09
日产Supergt开发部的头说过这些车更像是LMP赛车,不能说这是什么耐力赛房车...至于FIA GT1,肯定被GT500秒杀,FIAGT 5冠王 Maserati MC12 GT1参加过Supergt,结果平均圈速慢日本人至少1秒!但这根本不奇怪,JAF赛例给日本人这么大的空间去更改车内任何的部件和设计,这些Production-based GT1赛车有何胜算!?
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谢谢,其实我也想说SuperGT速度快过FIAGT1但是毕竟没有下场真实看过,所以说的保守点儿。不过我还是比较喜欢看每圈一秒虐待别人的。
老实说,都变成FIAGT那样子的也行,就是要保持现在的激烈程度。变成GT类型的赛车不激烈了那就没意义了。
Toshio
2009/10/27 11:11
如果SuperGT也量产车化的话,
这种Prototype就只剩DTM了,如
果马力保持不变,精彩程度会少
很多
BCNR34GT-R Email
2009/10/27 08:08
03年就说要和FIA整合,到现在还没个结果……
Super GT赛车功率限制,为了安全么,如果不加限制就真变成LMP 1了
aq
2009/10/26 22:38
下一站将是NSX在supergt的最终战了,希望NSX军团的退役战有个完美结局……
烂泥
2009/10/26 19:09
引用
GT-R与SC430的收官大战即将展开啊。。。期待啊。。。SuperGT现在可是等级最高的耐力房车赛事了。。。当然SuperGT没和FIA GT1同场竞技过,如果能一同下场肯定更加精彩。

日产Supergt开发部的头说过这些车更像是LMP赛车,不能说这是什么耐力赛房车...至于FIA GT1,肯定被GT500秒杀,FIAGT 5冠王 Maserati MC12 GT1参加过Supergt,结果平均圈速慢日本人至少1秒!但这根本不奇怪,JAF赛例给日本人这么大的空间去更改车内任何的部件和设计,这些Production-based GT1赛车有何胜算!?

不过Supergt也快成历史了,JAF正在考虑接纳ACO国际GT赛车条例,看看2011年开始与FIAGT整合的可能性,意思就是只有基于街车改装的赛车才可以参赛,接着点说,只有符合FIA GT规格的赛车才能参加比赛。

不过有意思的地方是,开发一部FIAGT赛车,其实比Supergt贵很多....

前几年SUpergt还有LP640,只不过就算你是V12,进气口加上一个巨大限制器,马力就被限制到350匹左右:(
Andy Lee Email
2009/10/26 18:18
想看SuperGT和FIA GT1对战!
葡萄葡萄
2009/10/26 16:23
开同一辆车的2个车手怎么会积分不一样?
yuangs Email
2009/10/26 16:19
GT-R与SC430的收官大战即将展开啊。。。期待啊。。。SuperGT现在可是等级最高的耐力房车赛事了。。。当然SuperGT没和FIA GT1同场竞技过,如果能一同下场肯定更加精彩。
11
2009/10/26 15:59
GT300有F430?那个排量。。。。
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