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欧洲当地时间11月16日,德国汽车制造商梅赛德斯·奔驰召开发布会,宣布以收购布朗GP 75.1%股份的方式接管车队。新车队将更名为“梅赛德斯·奔驰格兰披治车队 (Mercedes Benz Grand Prix Team)”。“梅赛德斯明年将开始使用自己的厂队参加世界一级方程式锦标赛。”戴姆勒CEO蔡澈在发布会上说道。按照蔡澈透露的信息:布朗GP被收购的75.1%的股份中,45.1%属于戴姆勒,其余30%归阿布扎比的 Aabar 公司。Aabar 在今年3月收购了戴姆勒9.1%的股份。布朗当前的所有者 (罗斯·布朗,尼克·弗莱和其余股东) 将持有车队剩下的24.9%的股份。新车队将更名为梅赛德斯·奔驰格兰披治车队,但仍由罗斯·布朗领导。

“罗斯·布朗将继续担任车队领队,因此他现有权力将得到保留。就像梅赛德斯·奔驰高性能引擎部的引擎队伍一样,全新的梅赛德斯·奔驰格兰披治车队将与由众所周知的诺伯特·豪格领导的梅赛德斯·奔驰汽车运动部合作。”蔡澈接着说到。梅赛德斯·奔驰同时表示,迈凯轮将购回奔驰手中握有的迈凯轮股份,但银箭至少在未来的6年内,仍会使用三叉星引擎。此前,奔驰拥有迈凯轮40%的股份。到目前为止,车队尚未宣布2010年的车手阵容。诺伯特·豪格表示最早下周会有结果。



北京时间11月18日晚,迈凯轮F1车队官方宣布:与F1新科世界冠军、英国车手巴顿签订了一份多年合约,2010赛季他将搭档另一位英国世界冠军汉密尔顿,并肩为银箭作战。巴顿加盟迈凯轮也标志着:F1首次出现最近两届世界冠军同为一支车队效力的情况,巴顿与汉密尔顿也成为继格拉汉姆·希尔与吉姆·克拉克1968年搭档之后,再次出现两位英国世界冠军搭档的情况。

2010赛季将驾驶1号战车的巴顿在签约迈凯轮车队之后表示:“决定从一支你长期效力的车队离开,这是一个非常难以作出的决定。但是生活总是充满了挑战,最重要的是,你要挑战自我。尽管我代表布朗GP车队夺取了世界冠军,我仍然不会忘记那些美好的记忆,我将继续迎接新的挑战。”

“这也就是我为什么决定加盟沃达丰·迈凯轮·梅赛德斯车队的原因。迈凯轮是F1运动中伟大的车队之一,他们有着杰出的战绩,培养出了诸如埃莫森·费蒂帕尔迪、詹姆斯·胡特、尼基·劳达、阿兰·普罗斯特、阿亚顿·塞纳、米卡·哈基宁等世界冠军,当然还包括我的新队友刘易斯·汉密尔顿。当我还是小孩时,我就一直追随着迈凯轮车队,能够最终成为车队的一份子,这种感觉真的难以置信。”

“本月初当我参观迈凯轮技术中心的时候,他们的一流设施给我留下了深刻印象。我被他们的雄心、动机以及获胜精神所震撼。车队有着悠久的历史:沿着这条路,必将开创新的里程碑。从个人角度来看,能以英国世界冠军加盟一支本土车队,我感到非常高兴。刘易斯曾经在这里创造过辉煌,他是一名天才车手,他的表现赢得了每个F1车手的尊重。我相信我们彼此之间需要学习的东西还有很多,我希望通过我们的共同努力来推动车队向前发展。当然,我认为我们的全英国车手阵容是梦幻般的。我知道我们都为身披的国旗感到自豪,我真诚的希望我们能令整个大不列颠帝国,像遍布全球每个角落的迈凯轮车迷一样令人自豪。没有什么能够比代表自己的祖国更令人骄傲,我希望我们两个能在F1描绘出壮丽的华章。”



布朗GP (现更名梅赛德斯·奔驰GP) CEO尼克·弗莱针对巴顿转投迈凯轮一事接受了《Auto Sports》的采访。英国人彻底否认了巴顿出走是因车队“抠门”,不愿大幅加薪的说法。尼克弗莱表示,事实上车队给巴顿开出的薪酬,不仅超过了媒体报道的400万英镑,而且也大于巴顿能在迈凯轮拿到的工资!总之,钱不是巴顿离开的根本原因!

考虑到布朗GP在患难之后为巴顿提供了一辆冠军赛车,弗莱对巴顿“冷漠”的离去感到非常失望,他对新科世界冠军在迈凯轮的前途并不看好!弗莱认为巴顿要想在汉密尔顿的地盘压住对手,争取冠军,除非提高个人的表现。(来源:新浪体育)

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wei
2009/11/21 20:21
我觉得会跟07年的阿隆索一样的遭遇,唉。。迈凯轮只注重汉密尔顿,而新科世界冠军巴顿,他当然希望成为一号车手,但是他注定得不到的
毕松洋 Email
2009/11/21 15:52
外露碳纤维全黑涂装----骨子里就透着一股性能范儿啊,没话说,帅得掉渣
fia
2009/11/21 09:14
X-POWER
2009/11/20 10:03
不知本田现在的情绪是否稳定……
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我相信是肯定的,因为有些东西没有比有更加踏实grin
唐龙御
2009/11/20 21:59
这涂装超有"power"的感觉。
Shell Email
2009/11/20 14:23
奔驰财大气粗,完全可以自己独立成立厂队嘛,收购布朗不知出自何意,气本田?埋汰英国佬?
但愿能长期玩下去,不要跟日本那些厂家一样,连普利司通都不玩了,往后大家不晓得用什么免费胎?
66
2009/11/20 13:21
低位杀入!劲! 巴顿为乜呢?!
Fe
2009/11/20 10:53
引用
yuangs  

貌似英国人最大的两个喜好是足球和车:父亲带着几岁的儿子去看自己热爱的球队,一代传一代;可能在汽车方面,也有类似的情况吧,感觉就是基础非常扎实,就像一句话“国足要强大,必须从青训抓起。”哈哈哈····
X-POWER
2009/11/20 10:03
不知本田现在的情绪是否稳定……
迅猛龙
2009/11/20 02:36
巴顿的选择是明智的么?
yuangs Email
2009/11/20 00:45
一直有个问题解释不清:为何英国品牌卖的卖,兼并的兼并,倒闭的倒闭,只剩下一家Aston Martin属于自己的时候,汽车媒体和汽车运动还是他这国家领衔呢?大家有此疑问的讨论讨论。
Shell
2009/11/19 23:45
完全没本田什么事了……
Fe
2009/11/19 23:38
又有好戏看了~~
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