保时捷 911 Turbo S '2011 官方演示视频 (中文解说)
宝马M3竞赛套件升级：BMW M3 Competition Package
史无前例的高性能豪华轿车大战一触即发！保时捷 Panamera Turbo / Panamera S 、奔驰 E63 AMG 、玛莎拉蒂 Quattroporte S 、奥迪 S8 、Lexus LS460 SZ 齐聚茂木超高速赛道 (Twin Ring Motegi Super Speedway) ，木下隆之、井出有治两位车手将对上述各款豪华轿跑进行0-400m直线加速及超高速弯道测试。Enjoy it ！
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Porsche Panamera Turbo
4.8L V8双涡轮增压 / 7 PDK / 4WD / [email protected],000rpm / [email protected],250~4,500rpm
Porsche 911 Carrera 4S
3.8L F6自然吸气 / 7 PDK / 4WD / [email protected],500rpm / [email protected],400rpm
Porsche Panamera S
4.8L V8自然吸气 / 7 PDK / FR / [email protected],500rpm / [email protected],500~5,000rpm
Mercedes-Benz E63 AMG '2010
6.2L V8自然吸气 / 7AT / FR / [email protected],800rpm / [email protected],200rpm
Maserati Quattroporte S
4.7L V8自然吸气 / 6AT / FR / [email protected],000rpm / [email protected],750rpm
Audi S8
5.2L V10自然吸气 / 6 Tiptronic / 4WD / [email protected],000rpm / [email protected],000~4,000rpm
Lexus LS460 SZ '2010
4.8L V8自然吸气 / 8AT / FR / [email protected],400rpm / [email protected],100rpm
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2010/02/13 22:24
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我也觉得不是弯道慢，而是直线太快反而显得弯道有些慢，这是相对的因素造成的。
比如panamera PK S8 和 总裁。。。。。3者大约都是2.0T但是马力保时捷最小，就算弯道他们3者完全持平也不能说明保时捷弱，因为马力重量比在这~
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估计配置不同，你看s8连打孔刹车都没配。。。。。。。。。。
很精彩的对比~！感谢TY，祝TY新年快乐，多放好片，BM.CN蒸蒸日上~！