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法拉利 599 HY-KERS 装备了曾被一级方程式赛车应用的 KERS 能量回收系统 (Kinetic Energy Recovery System) ,系统会把制动时所产生的能量转储成电力,在必要时驾驶者可按下方向盘上的“超级输出”按钮,电动马达便会在短时间内爆发出额外功率,提升加速及超车时的表现。这套仅重40kg的能量回收系统可额外输出100ps马力及137Nm扭矩,传动系统为七前速双离合波箱,V12 自然吸气汽油引擎的输出功率则与普通版 599GTB 相同。法拉利还为 599 HY-KERS 装备了与 599XX 相同的碳纤维车顶,芥末绿车身涂装更是让人眼前一亮!

[车展追击] 2010日内瓦车展前瞻:Ferrari 599 HY-KERS (法拉利599油电混合动力)



Via 本站原创 | 车展追击 | 评论(7) | 引用(0) | 阅读(6626)
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Max.
2010/03/06 17:59
车顶不用绿色是怕中国用户忌讳gringrin
秩序
2010/03/05 21:42
这办法很好啊...可以把用在F1身上的KERS研发费用平摊给消费者...
DTM Email
2010/03/05 13:36
这车还能用来泡妞么?cool
arsurada Email
2010/03/05 11:44
非常完美的外形
kyosonic
2010/03/05 08:55
很想知道如此大马力的车再加个100PS临时马力在高速的时候有多少感觉... 还有当这个KERS系统充满“能量”之后能维持输出多少秒? 是否每次熄火之后都“自动清零”?
yuangs Email
2010/03/04 22:42
这个真的太绿色了。。。我这儿这绿色加了超大号引号。。。本来599是油老虎的么(详情参见Top Gear)。
唐龙御 Email
2010/03/04 18:55
连KERS都用上了。
法拉利很拼了
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