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James May 这次会在 Top Gear 赛道上测试两款限量版保时捷:Porsche 911 Sport Classic 与 Porsche Boxster Spyder。鸭嘴式尾翼、五幅式RS轮圈、从车头延伸至车尾的赛车拉花,众多来自1973年款保时捷 911 Carrera RS 2.7 的经典元素,在仅限量发售250台的 911 Sport Classic 身上再一次呈现。保时捷 911 Sport Classic 搭载经重新调校的 3.8L 水平对向六缸自然吸气引擎,最大马力输出增至[email protected],300rpm,扭矩峰值[email protected],200~5,600rpm ;传动系统提供六前速手动或七前速PDK双离合两款波箱,RR驱动布局也保持不变,0-100km/h加速仅需4.6秒,极速302km/h。基于 Boxster S 进化而成的保时捷 Boxster Spyder ,其动力配置在原有的 3.4L 水平对向六缸自然吸气引擎的基础上进行重新调校,最大马力输出提升至[email protected],200rpm,扭矩峰值[email protected],750rpm;传动系统提供六前速手动和七前速PDK双离合两款波箱,MR驱动布局;0-100km/h加速仅需5.1秒 (PDK:5.0秒) ,极速267km/h (PDK:265km/h) 。为了减轻车身重量,保时捷 Boxster Spyder 的标准配置里并不包含自动空调和音响系统,座椅也更换成手动调节的轻量化桶形座椅;车内的开门拉手以帆布物料所代替,电动开篷架构也被取消,造型特别的软顶需要用人手进行安装及拆除。至于车身外观造型,保时捷 Boxster Spyder 保留了 Speedster 系列的经典设计,略高的软篷收藏盖上更安置了高位刹车灯,还有 RS 经典风格的固定式尾翼。依旧沉迷在 Vuvuzela 乐声中的 STIG 还会对 Boxster Spyder 进行赛道测试,COOL!

BestMotoring.CN —— Porsche 911 / 997 专题报道汇总
BestMotoring.CN —— Porsche Boxster 专题报道汇总





Porsche Boxster Spyder
3.4L F6自然吸气 / 6MT / MR / [email protected],200rpm / [email protected],750rpm
0-100km/h: 5.1s / 0-200km/h: n.a / 极速: 267km/h

Porsche 911 Sport Classic
3.8L F6自然吸气 / 6MT / RR / [email protected],300rpm / [email protected],200~5,600rpm
0-100km/h: 4.6s / 0-200km/h: n.a / 极速: 302km/h

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testing
2010/07/07 20:00
they leave a lot of things that u should get on a boxter, then they charging more for not giving them to you
DJ清
2010/07/07 19:32
TOP GEAR 好久不见了!
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