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龌龊的 Jeremy Clarkson 带同其身材火爆、样貌甜美的“小四”参与了这次超级开篷跑车的对比测试,测试对象是保时捷 911 Turbo Cabriolet 与奥迪 R8 V10 Spyder。小改款后的保时捷911 Turbo Cabriolet,动力部分依旧为水平对向六缸双涡轮增压引擎,但排量就由原来的3.6L提升至3.8L,并且加入DFI 缸内直喷技术;此举令引擎的最大输出功率增至[email protected],000rpm,扭矩峰值[email protected],950~5,000rpm (*超级增压模式扭矩输出[email protected],100rpm~4,000rpm) ;传动系统为六前速手动波箱 (另提供七前速PDK双离合波箱) ,后置引擎四轮驱动,整备质量1,670kg;0-100km/h加速仅需3.7秒,0-200km/h加速也只需12.0秒,极速达到312km/h。保时捷声称新款911 Turbo的百公里最低油耗仅为8.1升,二氧化碳排放量更低至268g/km。奥迪 R8 Spyder 5.2 FSI Quattro 搭载 5.2L V10 FSI 自然吸气引擎,最大马力输出[email protected]@8,000rpm,扭矩峰值输出[email protected],500rpm,整备质量1,720kg;六前速手动或R tronic半自动波箱,Quattro四轮驱动;0-100km/h加速4.1秒,极速在313km/h。奥迪 R8 Spyder 还配备新型电动开篷架构,单向操作时间仅需19秒,电动软篷在时速50公里下皆可进行开合。

BestMotoring.CN —— Porsche 911 Turbo 专题报道汇总
BestMotoring.CN —— Audi R8 V10 专题报道汇总





Porsche 911/997 Turbo Cabriolet '2010 (MT)
3.8L F6双涡轮增压 / 6MT / 4WD / [email protected],000rpm / [email protected],950~5,000rpm
0-100km/h: 3.7s / 0-200km/h: 12.0s / 极速: 312km/h
(*超级增压模式[email protected],100rpm~4,000rpm)

Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro
5.2L V10自然吸气 / 6MT / 4WD / [email protected]@8,000rpm / [email protected],500rpm
0-100km/h: 4.1s / 0-200km/h: n.a / 极速: 313km/h

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1
2010/08/24 15:51
JC换挡不够快诶,直线加速开什么车都输
11
2010/07/25 01:31
洋妞很HOT
Higo Email
2010/07/21 20:57
Percent
2010/07/21 10:05
无法相信有Turbo 的 比 N,A 的才快o.1秒。
觉得是不是有水分?我知道主持人很不喜欢Porsche这样的中级跑车。
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MT的Turbo比PDK的Turbo差吧!TG这节目假如像你所说那样,那就糟了
美女妩媚
2010/07/21 18:58
拼4分之一英里加速turbo机未必比多气缸大排量NA来的有优势。看LFA和GTR玩直线就知道了,用NA厂家自然有他的道理。
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Percent
车迷小王子 Email
2010/07/21 17:56
女好正............
Shell
2010/07/21 15:11
旁述够搞笑:女主角的发型瞬间变成“1980年代的女星发型”,哈哈~~
abcdefg
2010/07/21 12:29
引用
Percent
2010/07/21 10:05
无法相信有Turbo 的 比 N,A 的才快o.1秒。
觉得是不是有水分?我知道主持人很不喜欢Porsche这样的中级跑车。

同感
Percent
2010/07/21 10:05
无法相信有Turbo 的 比 N,A 的才快o.1秒。
觉得是不是有水分?我知道主持人很不喜欢Porsche这样的中级跑车。
SPEED
2010/07/20 10:19
Jeremy淫荡的眼神.........
2288
2010/07/19 22:24
这样对女孩好像不太好吧,太疯狂了,哈哈
脑残无极限
2010/07/19 18:56
R8 V10 spyder真好看啊!   硬顶一点都不骚
BEST
2010/07/19 16:28
当我往下看的时候。立刻没了感觉
BEST
2010/07/19 16:27
副驾驶的鬼妹很索啊。特地进来看看
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