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在上世纪70年代横扫 WRC 赛场的传奇赛车 Lancia Stratos HF ,被意大利著名的 Pininfarina 设计室重新设计并成功复刻,推出独一无二的经典延续车型:Lancia Stratos By Pininfarina。该车采用中置引擎后轮驱动设计,车架底盘及引擎传动等机械部分,皆来自法拉利 430 Scuderia ;4.3L V8 自然吸气引擎可输出最大马力[email protected],500rpm,扭矩峰值[email protected],250rpm,车身重量仅为1,240kg。Lancia Stratos By Pininfarina 将於九月开幕的巴黎国际车展首度公开亮相,Pininfarina 表示若展出反应理想,不排除会少量生产 (不多于25台) 这款造型独特的复刻版超跑。



Lancia Stratos By Pininfarina
4.3L V8 自然吸气 / 6 F1 / MR / [email protected],500rpm / [email protected],250rpm
0-100km/h: <3.9s / 0-200km/h: <11.0s / 极速: n.a

Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(30) | 引用(0) | 阅读(9122)
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11
2010/08/18 13:34
外壳就是LANCIA 。。。
该车采用中置引擎后轮驱动设计,车架底盘及引擎传动等机械部分,皆来自法拉利 430 Scuderia
非常的快
2010/08/17 23:42
430极度轻量版?
Shell Email
2010/08/17 22:10
引用
jhson  
2010/08/17 12:26
V-ROD
2010/08/17 09:43
新不如旧,直接把旧款的壳扣上不就好了。
我也觉得还不如用个旧壳。现在的车改来改去性能是好了,但多半外形都来的没以前耐看。等我有钱了就买一辆EVO十代改个5代的外形!

5代好看吗,我觉得6,8,9最好看,而且4G63也比4B11经典吧~~
kimiaimar
2010/08/17 18:59
我是来看“两个凡是”爱好者的
BEST Email
2010/08/17 16:20
我喜欢旧款的.新款的看起来很别扭
Shell
2010/08/17 15:49
蓝旗亚才是拉力之王!
jhson Email
2010/08/17 12:26
V-ROD
2010/08/17 09:43
新不如旧,直接把旧款的壳扣上不就好了。

我也觉得还不如用个旧壳。现在的车改来改去性能是好了,但多半外形都来的没以前耐看。等我有钱了就买一辆EVO十代改个5代的外形!
jhson Email
2010/08/17 12:24
caicailee0
2010/08/17 09:21
这设计出这么丑的外形还真是不容易的说 zan
这新闻很火星
2010/08/17 11:23
火星新闻
V-ROD
2010/08/17 09:43
新不如旧,直接把旧款的壳扣上不就好了。
caicailee0
2010/08/17 09:21
这设计出这么丑的外形还真是不容易的说
bcnr34gt_r
2010/08/17 07:39
量产吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hyperball
2010/08/17 03:01
這種東西是需要復刻的 就像Miura一樣 可是更需要量產!
yuangs
2010/08/17 01:34
恩,好高的马力,较低的扭矩。这引擎感觉上不适合跑拉力赛的。还是当年给Stratos装备的Dino 6缸引擎合适。hoho。
TequilaGT
2010/08/16 23:47
是照片的分辨率问题还是车子本身的问题,总觉得边角很毛糙?话说pininfarina的设计还是很讨喜的!
shelbycobra Email
2010/08/16 23:21
Pininfarina有时也会设计出丑车来啊 哎 可能是想来个对比
TP
2010/08/16 21:53
Fenomenon Stratos比这东西好看多了
CLS55AMG
2010/08/16 21:21
这车概念版早几年就出过,但没有量产
zack71
2010/08/16 20:13
以为是gt5
PPP
2010/08/16 17:36
我表示对旧款更有喜好感
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