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继上月在日本市场开售之后,2011款日产 R35 GT-R 小改款版紧接着在正式登陆欧洲市场。2011款日产 GT-R 的 3.8L V6 双涡轮增压引擎的最大功率由485匹马力提升至530马力,扭矩峰值更增至612Nm;当中的 SpecV、Club Track Edition  与 EGOIST 车型还配备超级增压模式,可爆发出632Nm的扭矩峰值;这三个型号还会配备钛合金排气系统 ;小改款后的 GT-R 每公升油耗行驶距离亦由8.3公里提高至8.5公里。日产 GT-R 小改款版的悬挂系统亦重新进行了设计,稳定性与乘坐舒适性都有所改善;其中的精装版 (EGOIST) 的车厢内饰由德国皮革工匠为客户量身手工制作,并提供高达20款高级真皮物料让客户进行定制。

BestMotoring.CN —— NISSAN R35 GT-R 专题报道汇总





Nissan R35 GT-R (Pure Edition / Black Edition / Premium Edition) '2011
3.8L V6双涡轮增压 / 6 DCT / 4WD / [email protected],400rpm / [email protected],200~6,000rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: n.a / 极速: 315km/h

Nissan R35 GT-R (SpecV / Club Track Edition / EGOIST) '2011
3.8L V6双涡轮增压 / 6 DCT / 4WD / [email protected],400rpm / [email protected],200~6,000rpm
(*Overboost : [email protected],600~5,600rpm)
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: n.a / 极速: 315km/h

Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(10) | 引用(0) | 阅读(8548)
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车迷小王子 Email
2010/11/14 20:28
劲................
yuangs Email
2010/11/11 18:40
倭畜野鸡车  
2010/11/10 18:17
一部好车!不过8万美元太贵了!

因为ZR1高达640hp马力,而且性能比GTR要超级。

线至系10万美金,唔到两万美元噶差价,对比人民币系14万元啧。

所以,GTR价格应该调定至6万美元左右,我觉得绝对先至系一部超级性价比跑车,果个变速箱甘娇贵,好易噻咖。

所以,GTR要改进噶地方有好多,如会晤会未来出现V8呢?我有D期望。但系最大的阻碍依然系佢价格,竞争唔过ZR1噶!
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天哪,大亮啊。。。这评价好中肯的,第一次,不容易啊。。。绝对应该置顶。。。
otherboy Email
2010/11/11 13:24
很明显是在和911T在一比高下stupid
freemanluk Email
2010/11/11 13:16
100w的超跑... 除了是日本牌子之外, 別無缺點.................
osanpo Email
2010/11/11 09:40
强大啊!真地变站神了啊!
yuangs Email
2010/11/10 22:45
5w3千磅,现在是6w9千磅。。。英镑贬值真明显啊。。。
yuangs Email
2010/11/10 22:43
居然这么快就跑到了欧洲。美国版还没出么????!!!!
四四
2010/11/10 21:34
一下子就提升这么多啊
Andy Lee Email
2010/11/10 18:49
女主持是亮点!!!
倭畜野鸡车 Email
2010/11/10 18:17
一部好车!不过8万美元太贵了!

因为ZR1高达640hp马力,而且性能比GTR要超级。

线至系10万美金,唔到两万美元噶差价,对比人民币系14万元啧。

所以,GTR价格应该调定至6万美元左右,我觉得绝对先至系一部超级性价比跑车,果个变速箱甘娇贵,好易噻咖。

所以,GTR要改进噶地方有好多,如会晤会未来出现V8呢?我有D期望。但系最大的阻碍依然系佢价格,竞争唔过ZR1噶!cry
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