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北京时间6月13日凌晨,2011 F1加拿大站正赛在蒙特利尔赛道结束。迈凯轮车手巴顿最后一圈绝杀维泰尔夺冠。舒马赫夺本赛季最高名次殿军。汉密尔顿和阿隆索分别撞车退赛。本场比赛因暴雨中断致总耗时长达4小时。蒙特利尔赛前下了小雨,所有F1赛车搭载雨胎起步。比赛在安全车带领下开始。杆位得主是红牛车手维泰尔,法拉利的阿隆索和马萨排在二三位。韦伯第四,但是他的赛车KERS系统有问题。

安全车第4圈退出,比赛在第五圈正式开始。阿隆索进攻维泰尔未果,前三名次序不变。汉密尔顿尝试超越韦伯时发生碰撞,韦伯赛车打转的名次跌至第14位。两位梅塞德斯车手趁机升至第四/五位。第六圈汉密尔顿在调头弯试图超越舒马赫,但被车王挤上草地。第7圈,汉密尔顿在前直道左侧抽头欲超巴顿,但是赛车前翼挂在队友左后轮上。汉密尔顿失控撞上护墙退赛!巴顿也不得不进站换胎。迈凯轮车队自相残杀损失惨重。

安全车带队下赛道清理汉密尔顿的赛车残骸,比赛在第12圈恢复。维泰尔、两台法拉利和两台梅塞德斯占据前五位,小林冲到第六!韦伯追到两台雷诺之后,位居第九。巴顿因进站超速被罚通过维修站,回来落到第14位。第18圈阿隆索和罗斯博格进站更换半雨胎,舒马赫19圈进站。但是仅一圈之后雨又下大了,而且是大雨倾盆,安全车出动。阿隆索赶紧进站换回大雨胎。维泰尔、韦伯、马萨、巴顿等车手也进站换胎。维泰尔继续领跑,没有进站的小林升至第二位,马萨第三。而多进一次站的阿隆索跌至第8位,两辆梅塞德斯跌至第11/12位。



第25圈雨突然下大,赛会不得不挥舞红旗暂停比赛。所有赛车回到发车区听候进一步指示。雨一直在下,丝毫没有停止的迹象。除了小林可梦伟和卡斯基延,其他车手们离开赛车回到休息区。部分观众无法在雨中坚持而离开赛道。比赛时间整整用掉2小时,小林可梦伟离开赛车,卡斯基延仍然坚持留在车里,而雨还在下……

比赛暂停超过两小时之后雨势减弱,熬过了漫长的2小时04分钟之后,F1加拿大站恢复进行,23台F1赛车在安全车带领下重新驶上赛道。前十名依次是维泰尔、小林、马萨、海费、佩特罗夫、迪雷斯塔、韦伯、阿隆索、德拉罗萨、巴顿。所有赛车搭载大雨胎。

第35圈安全车离场。一圈驶回海费、巴顿、迪雷斯塔、阿圭苏阿里率先进站更换半雨胎。其他车手一圈后陆续跟进换半雨胎。阿隆索在T3超越巴顿时辆车碰撞,阿隆索退赛,巴顿左前胎爆胎。安全车再次出动。

第40圈比赛恢复,苏蒂尔在安全车带领下超罗斯博格违规,还导致对手赛车受损。马萨无法超过小林,海费、舒马赫与韦伯为第四名展开竞争。舒马赫第45圈超越海费升至第四位并做出最快圈速,与此同时FIA宣布DRS可以使用了。

韦伯和巴里切罗第50圈率先进站更换干胎,成分是超软。舒马赫在发卡弯同时超越马萨和小林,升至第二位。舒马赫和马萨51圈同时进站换干胎。马萨刚回到赛道就撞坏了前鼻翼不得不再次进站修车。舒马赫则再次与韦伯展开较量。此时维泰尔已经领先10秒,而巴顿则在超越小林之后升至第四位。第56圈海费追尾小林退赛再次引发安全车。

第60圈比赛退出,比赛进入最后十圈。舒马赫无法威胁维泰尔,遭到身后韦伯和巴顿的进攻。第63圈韦伯在后直道超车但刹车不及超了近道,韦伯随后让回车位。64圈巴顿在前直道超越韦伯,在后直道超越舒马赫,升至次席。韦伯在第67圈超越舒马赫升至第三。巴顿以每圈快1秒的优势追上维泰尔,最后一圈两车几乎首尾相接。

最后一圈维泰尔在T3出现失误!巴顿超车升至榜首。最终巴顿上演超级大逆转夺得F1加拿大站冠军,官方统计巴顿进站多达6次。维泰尔韦伯分获亚季军。舒马赫夺本赛季最高名次殿军。五到十位依次为佩特罗夫、马萨、小林、阿圭苏阿里、巴里切罗和布埃米。本场比赛堪称F1中的马拉松,总耗时超过4小时。(来源:新浪体育、ESPN)

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kimiaimar
2011/06/14 13:21
SV今年仍然是火星人+火星车
汉默顿离被ban不远了
yuangs Email
2011/06/13 23:20
巴顿这站岂一个猛字了得。。。
Eversion
2011/06/13 22:30
题目错鸟~末圈绝杀
56413477
2011/06/13 21:10
这才是雨战的经典之作.稳定和运气.才是赢的条件啊.
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