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[ 2006/09/14 16:36 |     ty ]
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1995年,法拉利为纪念建厂50周年发布了旗舰级超级跑车 —— Ferrari F50。

法拉利F50采用传统的中置引擎后轮驱动布局,配上一副每气缸五活瓣的自然吸气V12引擎,排量4700c.c,最大马力[email protected],最大扭力[email protected];配合ZF特别设计的六前速手动排档,0-100km/h加速仅需3.87秒,最高时速为325km/h。




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限量生产仅349部的F50,是世界上公认第一台采用最多一级方程式技术而制造的超级跑车。F50的车身采用大量昂贵的碳素纤维制造,因此车身重量仅为1230kg。车身设计应用了大量一级方程式上的空气动力学设计,使F50在高速过弯时的稳定性非常高。

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F50也是法拉利第一次在限量版车型上采用可选择式的车顶设计:车主可有选择地为F50安装上硬顶或者帆布车顶。这一设计令同一辆F50拥有有三种不同的外形:开篷式、软篷关闭式、硬顶式。但我认为F50还是开篷的时候最漂亮!

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法拉利为什么只生产349台F50?

原因是法拉利根据每个地区的法拉利跑车销量调查得出一个数据:当年全世界愿意购买F50的人数大约为700人,但为了保持车型的珍贵性及罕有性,必须把产量设定为购买人数的一半。但厂方必须留一台在自己的博物馆展览,因此实际可销售的生产数量定为349台。


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F50本身已是非常罕有的型号,而且买法拉利的大部分都是喜欢传统的红色。因此红色以外的颜色,在F50身上只会显得更加罕有。据闻黄色的F50全球仅有7台,而黑色、银色、白色、魔幻蓝色的产量会更低。下面让大家欣赏一下这些超级罕有的F50!

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TY为大家准备了大量Ferrari F50的视频,请大家仔细欣赏!视频下载的时间可能较长,请大家耐心等待。



2002年日本老牌车手黑泽元治在山道测试法拉利F50


EA制作的法拉利F50演示视频


日本车手在筑波跑道驾驶F50进行漂移表演


备注1:法拉利车厂成立于1946年,尽管1949年才开始生产民用版的跑车,但1946-1949年期间仍有生产比赛用赛车。因此严格地讲法拉利建厂的年份是1946年,而F50提前一年发布纯粹是车厂心急推出新一代产品打败对手罢了。

备注2:Super Battle是日本著名汽车评测媒体《Best Motoring》每年进行一次的超级跑车实地比赛。《Best Motoring》每年均会邀请日本众多著名车手参与比赛:黑泽明治、服部尚贵、土屋圭市、黑泽琢弥、木下隆之 等均是《Best Motoring》的顾问车手。





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tonylg Email
2009/06/12 10:25
经典车型~补占一楼~
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