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尽管捷豹 (Jaguar) 很渴望 XFR 能在高性能轿跑的市场中,与宝马 M5 、奔驰 E63 AMG 、保时捷 Panamera 等争一日之长短,但事实上 XFR 的销情并未如理想。在本周开幕的洛杉矶车展中,捷豹发布了 XFR 的终极版 —— Jaguar XFR-S,该车搭载经重新调校的 5.0L V8 机械增压引擎,最大马力输出[email protected],500rpm,扭矩峰值[email protected],500~5,500rpm;传动系统升级为ZF八前速手自波箱,FR驱动布局;0-100km/h加速仅需时4.6秒,极速被电子限制在300km/h。除动力部分的提升外,悬挂系统、刹车系统、主动式动态控制系统 (Adaptive Dynamics System) 皆采用经改良强化的部件,Meridian 十八扬声器音响、碳纤维车厢内饰、运动化车身包围和20寸合金轮圈都是该车的标准配置。2013款 Jaguar XFR-S 只会限量提供100台予北美市场销售,起始售价为99,000美元,折合约61.7万人民币。

BestMotoring.CN —— JAGUAR XFR 专题报道汇总



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JAGUAR XFR-S Sedan '2013
5.0L V8机械增压 / 8AT / FR / [email protected],500rpm / [email protected],500~5,500rpm
0-100km/h: 4.6s / 0-160km/h: n.a / 极速: 300km/h (电子限速)

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