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据德国及英国媒体得到的情报显示,奔驰将於明年的底特律车展发布新一代 C-Class (W205) ,新车将采用全新的 MRA (modular rear-wheel drive architecture:模块化后轮驱动架构) 平台进行开发,这种采用热成形技术制造的车架结构,除了增加车身刚性以外,车身重量亦可得到减轻,以入门型号 C160 为例,下一代车型的整备质量将低于1,380kg,与现款车型相比至少减轻了100kg。MRA 平台的车身制造技术,还支持未来的新款 S-Class 和 E-Class 。奔驰新 C-Class 的整体设计将更为年轻化,车身长度将增加100mm (总长度4,700mm),轴距增长80mm (2,820mm),车身宽度亦增加40mm (1,810mm),令内部空间更为宽敞。

BestMotoring.CN —— Mercedes-Benz C-Class 专题报道汇总

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奔驰新 C-Class 不但增大了车厢空间,就连后备箱容积亦增至485升,比同级对手 (宝马3系 、奥迪 A4) 都要大。至于动力部分,奔驰新C级将提供两款不同调校的2.0L直四涡轮增压 (184ps / 211ps) 以及333马力3.0L V6涡轮增压引擎;传动系统则继续使用  7G-Tronic Plus 七前速自动波箱。至于高性能版 C63 AMG 则会换上全新的 4.0L V8 双涡轮增压引擎,但新款 C63 AMG 与新 C-Class 的双门版及开篷版都要等到2015年初才会发布。PS:图片为《Autocar》提供的新车假想图。
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