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日本富士重工於昨天面向日本市场发布了两款全新车型 —— Subaru WRX STi 与 Subaru WRX S4 。2015款斯巴鲁 WRX STi 日本版搭载有别於国际版的 2.0L 水平对向四缸涡轮增压引擎,可输出最大马力308ps,扭矩峰值422Nm;传动系统只提供六前速手动波箱,前置引擎四轮驱动,并标配 Brembo 四活塞卡钳刹车系统;0-100km/h加速仅需4.5秒,极速250km/h。2015款斯巴鲁 WRX S4 则是更倾向于家用设定的高性能轿车,马力输出调校略低的 2.0L 水平对向四缸涡轮增压引擎,最大马力输出也达到300ps,扭矩峰值400Nm;传动系统只提供 CVT 无级变速波箱,四轮驱动系统;整备质量1,540kg,百公里综合油耗7.58升。尽管官方未有公布0-100km/h加速数字,但相信 WRX S4 完成百公里加速可在五点五秒内完成。2015款斯巴鲁 WRX STi 在日本市场的官方指导价为411.48万日元 (折合约24.3万人民币) ,WRX S4 2.0 GT-S 则为356.4万日元 (折合约21.1万人民币) 。

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Subaru WRX STi JP.Version '2015
2.0L F4涡轮增压 / 6MT / 4WD / [email protected],400rpm / [email protected],400rpm
0-100km/h: 4.5s / 极速: 250km/h / 整备质量: 1,490kg

Subaru WRX S4 2.0 GT-S '2015
2.0L F4涡轮增压 / CVT / 4WD / [email protected],600rpm / [email protected],000~4,800rpm
0-100km/h: <5.5s / 极速: 250km/h / 整备质量: 1,540kg


Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(5953)
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56413477
2014/08/26 12:19
S4是手动+CVT还是有分别不同的两款CVT?
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