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曾经听过有法拉利迷是这样区分近代的法拉利 —— 308 之前的法拉利,买不起,因为太贵了;F355 之后的法拉利,不会买,因为再无法拉利味;458 之后的法拉利,不会看,因为不再是法拉利。这样的说法,似乎有点悲观,你也可能觉得「没什么根据」,未必会认同。不过,上述三句话或多或少可以见到近代法拉利粉丝,是怎样介定MR八汽缸车系的发展分水岭。

60后、70后的法拉利 fans,或许都曾迷过 308 GTB ,而迷过 308 GTB 的又一定会同时迷上当时的旗舰 512 BB …… 笔者也不例外。



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Ferrari 308 GTBi '1981
2.93L V8 自然吸气 / 5MT / MR / [email protected],600rpm / [email protected],600rpm
0-100km/h: 6.8s / 极速: 240km/h / 整备质量: 1,340kg


1986年,当时还是小二学生,有次到九龙城乘校车沿露明道回校时,在圣德肋撒医院的交通灯位,突然听到几吓好响的引擎声,「轰……轰……轰……」,我从校车右边车窗望出去,看到许冠杰开着一辆开顶法拉利,印象中是深蓝色的,那是 308 GTS 还是 328 GTS ?我当时真的不懂得分辨。我与旁边的同学一起大叫:「喂!许冠杰在旁边啊!」全车同学都走到右边车窗张望,阿 Sam 向我们挥手后,交通灯转绿,他就绝尘而去。

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那个年代,很多有型有钱的男人都爱买法拉利;如果自问外型高大俊朗,更可能选开篷版本。同期的 TVB 有套叫《神探勐龙》(Magnum P.I.) 的高收视美剧,由汤沙力 (Tom Selleck) 饰演的夏威夷私家侦探 Thomas Magnum ,经常揸住部法拉利 308 GTS 查案。当时,不少年轻车迷的房间或床头,都有张 308 GTS 或 308 GTB 的海报,Dream Car 嘛!

MenClub 特别找来一台1981年制造的 308 GTB 与大家怀旧怀旧。

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308 GTB 早在1975年发表,你嫌烦,我都要循例介绍一次,3代表引擎3公升 (其实只有2.927公升) ,8代表8汽缸,GTB 的 B 代表 Berlinetta 硬顶版。308 车系配一台 2,927c.c V8 自然吸气引擎,最大马力255匹/6600rpm (1981年开始生产直喷引擎车型,最大输出降至214马力) ,五前速手动波箱属 dog leg 格局,0至100km/h约为7秒,极速可达240km/h。

我问这部 308 GTB 的车主 Will 为何如此钟情 308 ,是否全因童年回忆?他说迷上 308 GTB 只有十多年,当时他与朋友成立了一个车主会,有位车主经常驾驶 308 GTB 出席活动,从此一见钟情。

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Will 喜欢摄影,表明中意 308 GTB 皆因其线条够丰富多变,而车身多处的造型亦相当特别。「车头拱位又弯又尖,后来的 328 GTB 再无如此尖斜,有点失色。」他再补充,「我好喜欢 Lancia Stratos 及法拉利 288 GTO ,但这两款车目前的身价甚高,308 GTB 相对地合理,所以三者之中选了它。」据悉,目前80年代初的 308 GTB ,在老爷车易手巿场的成交价约为70万至80万。

Will 表示在决定买 308 GTB 之前,也有考虑过 F355 。「F355 在中高转的引擎声的确好靓好激昂,但先得要踩高转数,并以较快速度行车;308 GTB 截然不同,即使慢驶已经很有感觉,引擎声、换档声,实话说我并不需要有多快的车速!」

这又算不算是男人的浪漫?

(来源:John Chan @ MenClub)

Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(4118)
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nismo
2015/05/03 19:10
视频中发动机声浪太少 不够劲~
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