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先选择 Sport+ 或 Race 模式,然后左脚踩着刹车不放,双手再同时拉一下升降档的拨片,“比赛起步”的提示出现后再拉一下右边的升档拨片进行最后确认,然后就可以踩油门进入备战状态 —— 以上是新款 AMG C63 S 启动“弹射起步”的操作过程。是不是很复杂?相比之下,保时捷 911 GTS 和宝马 M4 的操作简单方便得多。但如果要跟一台95马力手动档的大众 Polo 比赛呢?这可不是开玩笑,《Auto Express》此次进行的0至400米直线加速赛,特别把启动弹射模式的时间也算进去。换句话说,比赛开始后手动档 POLO 能快速挂一档起步行驶,而另外三台大马力车还要花时间启动 LC 模式 …… 我当然不会剧透谁是冠军,自己看视频吧!

BestMotoring.CN —— 04直线加速 专题




Volkswagen POLO BlueMotion 1.0TSI '2015
1.0L 直三涡轮增压 / 5MT / FF / [email protected],000rpm / [email protected],500rpm
0-100km/h: 10.5s / 极速: 191km/h / 整备质量: 1,111kg

Porsche 911 Carrera GTS Coupe '2015
3.8L F6自然吸气 / 7 PDK / RR / [email protected],500rpm / [email protected],750rpm
0-100km/h: 4.0s / 极速: 304km/h / 整备质量: 1,445kg

BMW M4 Coupe '2015
3.0L直六双涡轮增压 / 7 M-DCT / FR / [email protected],500~7,300rpm / [email protected],850~5,500rpm
0-100km/h: 4.1s / 0-1000m: 21.9s / 极速: 250km/h (电子限速) / 整备质量: 1,612kg

Mercedes-AMG C63 S '2015
4.0L V8双涡轮增压 / 7AT / FR / [email protected],500~6,250rpm / [email protected],750~4,500rpm
0-100km/h: 4.0s / 极速: 250km/h (电子限速) / 整备质量: 1,655kg


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