点击在新窗口中浏览此图片

三菱 Lancer Evolution (俗称三菱 Evo 或 LanEvo) 是于上世纪九十年代初由日本三菱汽车为参加 WRC 世界拉力锦标赛 (需符合赛例对相应市售车数量的规定) ,以前轮驱动的四门家用轿车 Lancer 为蓝本,特别开发出来的高性能四门跑车。直至今年停产为止,Lancer Evolution 总共开发了10代车型,每代均由罗马数字作辅助标记,均配备两公升直列式四缸涡轮增压引擎及全时四轮驱动系统。

BestMotoring.CN —— 三菱 Lancer Evolution 专题



视频链接   *视频链接支持 iOS (iPhone / iPad) 及 Android 直接播放


在其进化过程中,三菱 Lancer Evolution 不负众望,在传奇车手托米·马基宁 (Tommi Mäkinen) 的驾驭下,於1996年至1999年连续四年勇夺 WRC 世界拉力锦标赛的年度车手冠军宝座,三菱 Evo 的名字因此而红遍全球,成为诸多追求高性能车迷追捧的辣车之一。

点击在新窗口中浏览此图片

三菱 Evo 最初只在日本本土发售,直至1998年,三菱 Evo 因在 WRC 的佳绩而名声大振,才开始正式出口销往英国等欧洲市场。直至2003年,三菱汽车看到了其竞争对手斯巴鲁 WRX STi 在美国市场获得成功,才决心从第八代 Evo 开始,正式将其出口至北美市场。三菱 Evo 第九及第十代车型亦被正式进口到中国大陆市场销售。

点击在新窗口中浏览此图片

BTW:视频中的 WRC 赛车均配备了偏时点火系统,该系统可令 Evo WRC 赛车发出独特而又迷人的引擎声浪 …… 无限怀念ing ……

什么是偏时点火系统?按此看详细介绍



Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(3910)
分享到: