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M2 面世至今,全球各大媒体几乎都是一面倒地叫好,香港媒体也不例外。赞美的点评只需看视频就足够了,关于 M2 的一些缺点,新关注至强的网友可能未必知道。今天就特别把美国媒体针对 M2 的一些缺点再重新发一遍 …… 六十万买这么个双门小跑车划算否?快乐是无价的,用钱就能买到快乐?那也太划算了吧!




根据《Motortrend》编辑 Jason Cammisa 与 Robin Trajano 的口头评述及撰文,总结 M2 有下列这些缺点:

1. 只能在 Sport+ 模式下,而且在车身电子稳定系统彻底关闭时 (DSC OFF) ,才可把手动档车型的降档自动补油功能关闭;

2. 漠视手动档车型消费者的真正需求 (因宝马曾表示:要体验纯粹的手动档,也就是关闭降档自动补油,就已经意味着你不怕死) ;

3. 驾驶席的座椅并没有对准方向盘的正前方,而是稍微斜向左前轮的方向 (只有完美主义者才能发现) ;

4. 车厢内饰充满廉价的塑胶感 (宝马的成本控制很牛keng逼die) ;

5. 驾驶席与乘客席的座椅用料都很 “普通” ;

6. 电子助力方向盘马马虎虎,而且方向盘也没有了 M Power 车型必备的 M 按钮;

7. 没有给引擎容易过热的 M Power 跑车配备油温表的行为就是犯罪;

8. 通过音响系统制造的 “引擎声浪” 在4,000rpm以下没啥效果;

9. M2 的美版手动档车型只比 M4 轻了23kg,量产版的重量比 M2 刚发布时公布的数据又多了好几十公斤。



BMW M2 Coupe '2016
3.0L 直六涡轮增压 / 7 DCT / FR / [email protected],500rpm / [email protected],400~5,560rpm
Overboost: 500Nm
0-100km/h: 4.3s / 极速: 250km/h (电子限速) - 270km/h*
整备质量: 1,520kg / * 需选装 M Driver's Package 套件

Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(2344)
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瓜猪 Email
2016/07/12 16:12
可不可以详解一下M2座椅故意不对准方向盘正前方的原因?
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