点击在新窗口中浏览此图片

三台炙手可热的新款欧洲超跑,是不少高性能车迷梦寐以求的车型。三者皆采用中置引擎布局,而且都是采用七前速双离合变速箱,性能表现也是相当接近,当然售价方面差距甚大。三选一买什么?你得先问自己需要什么?




点击在新窗口中浏览此图片

逼格 - McLaren 570S > Ferrari 488 GTB = Audi R8 Plus

为什么逼格最高的不是最贵的法拉利?鸥翼门!鸥翼门!鸥翼门!法拉利就只有旗舰中的旗舰 LaFerrari 才有鸥翼门!而迈凯伦就只有鸥翼门!而且迈凯伦还是三者中唯一拥有一体式碳纤维座舱的!只不过这逼格就只有停车的时候才装得了。至于奥迪 R8 Plus,她的里里外外都超级漂亮,尤其是那透明引擎舱盖显露着的 V10 引擎,光看看就已经让人垂涎三尺!但在超跑级别,品牌是决定逼格的首要因素 …… 其实这场比拼更应该让小牛来参加。

而 488 GTB 的外形实在是与 458 区分得不够大,纯靠品牌的支撑。更多精彩内容请关注 www.BestMotoring.CN | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)


点击在新窗口中浏览此图片

声浪 - Audi R8 Plus > McLaren 570S = Ferrari 488 GTB

毫无疑问,大排量 V10 NA 的优势就是 “炸隧道” 、“炸山” 、“炸所有”!跟小牛一模一样的嘶吼,是这个价位跑车中最最最好听的声音!聪明的迈凯伦也注意到声浪的重要性,因此把 570S 的 3.8L V8 双涡轮增压引擎的涡轮增压值调到最低,因此她的声音也就更接近 NA 引擎 —— 不瞒您说,我觉得迈凯伦现售车款里,声音最好听的就是 570S 了。

488 GTB 声音也不赖,只可惜有前任 458 的声浪作对比,488 自然也就显得略逊一筹。如果你从来没有玩过法拉利,488 的声浪是绝对不会让你失望的!


点击在新窗口中浏览此图片

性能与操控 - Ferrari 488 GTB = McLaren 570S > Audi R8 Plus

488 GTB 很好地继承了 458 一流的操控基因,无论攻弯还是巡航,法拉利精心调校的底盘和电磁悬挂从来都是那么地无懈可击!570S 是三者中唯一采用液压助力转向系统的车型 (另外两者采用电子助力),她提供的路感与方向感也是最有质感的,也是电子助力所不能比拟的。更多精彩内容请关注 www.BestMotoring.CN | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)

奥迪 R8 Plus 坚持采用 5.2L V10 自然吸气引擎,并且配备了动力可作前后轮实时调整分配的智能四驱系统,因此她的体重也是三者中最重的。在智能四驱中置引擎的双重加持之下,R8 Plus 却是最容易被 “超跑新手” 驾驭的一款。毕竟 488 GTB 与 570S 都是 MR 布局的车款,想要发挥她们极限并非常人可以做到;但在 R8 身上,我相信大部分懂得基本驾驶要素的朋友,都能很快上手。


点击在新窗口中浏览此图片

性价比 - Ferrari 488 GTB > Audi R8 Plus > McLaren 570S

488 由于采用了排量更低的 V8 涡轮增压引擎,因此其在华的售价比 458 要低了不少;加上法拉利从2011年初开始,就为旗下所有车型提供七年免费保养服务,也省去了车主不少后顾之忧。奥迪 R8 Plus 的整车组装品质绝对是三者中最高,而且售后网络覆盖了全国所有大中城市,使用过程中基本不会有什么后顾之忧。相比之下,迈凯伦在国内的服务网点较少,而且整车的组装品质稍逊于两位对手,这对日后车辆残值率会产生一定影响。

国内起始售价 & 保修政策
法拉利 488 GTB - 338.8万 - 三年不限公里数 / 迈凯伦 570S - 255.6万 - 三年不限公里数 / 奥迪 R8 Performance - 253.8万 - 三年或十万公里


点击在新窗口中浏览此图片


Ferrari 488 GTB '2016
3.9L V8 双涡轮增压 / 7 DCT / MR / [email protected],000rpm / [email protected],000rpm
0-100km/h: 3.0s / 0-200km/h: 8.3s / 极速: 330km/h+ / 整备质量: 1,475kg

McLaren 570S '2016
3.8L V8 双涡轮增压 / 7 SSG / MR / [email protected],400rpm / [email protected],000~6,500rpm
0-100km/h: 3.2s / 0-200km/h: 9.5s / 极速: 328km/h / 车身净重: 1,313kg

Audi R8 Plus '2017
5.2L V10自然吸气 / 7 DCT / 4WD / [email protected],250rpm / [email protected],500rpm
0-100km/h: 3.2s / 0-200km/h: 9.9s / 极速: 330km/h / 整备质量: 1,555kg

Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(3384)
分享到: