法 拉利 FXX K 的动力部分搭载经重新调校的 6.3L V12 HY-KERS 油电混合动力引擎,汽油引擎可独立输出最大马力[email protected],200rpm,扭矩峰值[email protected],500rpm;电机则可独立输出最大功率140kW (190ps) ;整套动力系统的总输出功率为1,050ps,扭矩峰值可达900Nm以上;传动系统为七前速双离合变速箱,MR 驱动布局。
法拉利 FXX K 的空气动力学设计参照 WEC 世界耐力锦标赛规格为基础进行研发,FXX K 的下压力比 LaFerrari 提升了50%,直线行驶时的空力设计则改善了30%,在时速200公里时可产生高达540kg的下压力。Brembo 提供的竞技型碳陶瓷刹车系统,配备前398mm后380mm直径的刹车碟。
法拉利的 XX 顶级私人赛车项目已经开展了十年,Ferrari FXX K 是法拉利 XX 赛车项目中,继 FXX 、FXX Evoluzione 、599XX 、599XX Evo 的第五款赛车,FXX K 中的 K 代表 KERS 能量回收系统。法拉利 FXX K 赛车只会面向 LaFerrari 车主发售,每台售价250万欧元,限量40台的配额亦早已全部售罄。更多精彩内容请关注 www.BestMotoring.CN | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)
FXX K - TECHNICAL SPECIFICATIONS
KERS system
Total maximum power 1050 cv
Total maximum torque >900 Nm
V12 maximum power* 860 cv @ 9200 rpm
Maximum revs 9250 rpm
V12 maximum torque 750 Nm @ 6500 rpm
Electric motor output 140 Kw (190 cv)
ICE
Type 65-deg. V12
Bore and stroke 94 x 75.2 mm
Total displacement 6262 cc
Specific power 137 cv/l
Dimensions
Length 4896 mm
Width 2051 mm
Height 1116 mm
Wheelbase 2650 mm
Gearbox
7-speed DCT
Suspension
Front double wishbones
Rear multi-link
Tyres (Pirelli P-Zero slicks with sensors )
Front 285/650 – R19 x10.5
Rear 345/725 – R20x13
Carbon ceramic brakes (Brembo)
Front 398 x 223 x 36 mm
Rear 380 x 253 x 34 mm
Electronic controls
ESC stability control
High perf ABS/EBD Performance anti-lock system/electronic brake balance
EF1-Trac F1 electronic traction control integrated with the hybrid system
E-Diff 3 third generation electronic differential
SCM-E Frs magnetorheological damping with twin solenoids (Al-Ni tube)
Aerodynamics active
* with dynamic ram effect