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国媒体引述某消息来源披露,本田技研已於今年五月向日本经济产业省特许厅 (JPO:Japan Patent Office),为其最新研发的11前速3离合器自动变速箱申请注册技术专利。

11前速自动变速箱并不算崭新事物,美国福特在2014年就已经向美国专利局递交了相同档位数的自动变速箱专利申请。不过,这次本田研发的变速箱结构,似乎有别於传统的扭矩转换器,而是拥有3个离合器。虽然外界对 “三离合变速箱” 的布局及结构所知不多,但有分析指第三个离合器的作用,主要是减少换档时的扭矩流失,而且有助进一步缩短换档时间。

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本田技研在现阶段当然不会向外界确认已经成功研发11前速3离合变速箱,而且也没透露未来会否在量产车中应用。更多精彩内容请关注 www.BestMotoring.CN | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)

本田技研近年在双离合自动变速箱上的发展并非一帆风顺。在日本本土销售的 Fit 双离合变速箱车型,就曾经触发多次召回事件,引来外界质疑本田技研能否兼顾多种新技术的开发工作。而事实上,近年本田开始尝试将重要的技术开发计划委托第三方公司负责,例如本田全新的 1.0L 直列式三缸涡轮增压引擎。

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