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年二月初,《Motortrend》在Laguna Seca 赛道分别对保时捷 918 Spyder 和 McLaren P1 进行了圈速对比测试。迈凯伦 P1 标配轮胎是倍耐力 Corsa 跑车胎,而保时捷 918 则是米其林 Pilot Sport Cup 2 跑车胎;在首轮测试中,保时捷 918 Spyder 圈速就已经抛离 McLaren P1 接近一秒,及后 P1 还换上属于选配的倍耐力 Trofeo R 半热熔胎,并多次由厂方工作人员调整不同的胎压,测试车手 Randy Pobst 均未能以 P1 做出比第一轮测试更快的圈速成绩。




其实在《Motortrend》之前,英国已有数个媒体对 P1 及 918 进行过刷圈测试,结果都是 918 胜出,而这场大战的结果公开后,亦奠定了 918 在 “三大神器” 中 “圈速王” 的地位。当时不少迈凯伦的铁粉不愿相信这个结果,当时我就想过:如果能给两台车都换上相同的 Trofeo R 胎进行测试,他们就可以闭嘴了 …… 如今,这个幻想被超跑圈中的网红 “Salomondrin” (假如他知道自己在大陆被冠名 “土豪哥” 肯定会发飙) 和他的小伙伴实现了!这也再一次印证了 918 的王者地位!更多精彩内容请关注 www.BestMotoring.CN | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)


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McLaren P1 '2014
3.8L V8双涡轮增压 Hybrid / 7 SSG / MR / [email protected],500rpm / [email protected],000rpm
电动马达输出:179ps 260Nm / 油电混合动力总输出功率: 916ps / 900Nm
0-100km/h: 2.9s / 0-200km/h: 6.8s / 0-300km/h: 16.5s / 极速: 350km/h (电子限速)
整备质量: 1,497kg

Porsche 918 Spyder '2015
4.6L V8 Hybrid / 7 PDK / 4WD / [email protected],700rpm / [email protected],600rpm
电动马达输出: [email protected],500rpm / 油电混合动力系统总输出: 887ps + 1,275Nm
0-100km/h: 2.8s / 0-200km/h: 7.7s / 0-300km/h: 22.0s / 极速: 343km/h
整备质量: 1,675kg

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