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美跑车拍客 Stradman 近日受邀去试乘网友新买的两台超跑 —— 2017款 Acura NSX 和2016款奥迪 R8 V10 (并不是 R8 Plus 哦) ,两者同样采用中置引擎四轮驱动设计,且两者在北美的售价相若,是市场上竞争最直接的两款车型。Stradman 的评价是:“NSX 表现很优秀 、乘坐也很舒适 …… 吧啦吧啦 …… 但非要二选一的话,无论是声音还是外形,R8 会是我的首选。”




Stradman 在拍这段视频的时候,肯定还不知道 R8 Plus 已经在另一个测试中,圈速时间大幅落后於新一代 NSX —— 都别着急!等我哪天心情好且时间充足,我就会把详细的测试视频放上来,我还会顺便喷一下 R8 那套自以为是的智能动力分配四驱系统。

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Audi R8 V10 '2016
5.2L V10 自然吸气 / 7 DCT / 4WD / [email protected],250rpm / [email protected],500rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: n.a / 极速: 323km/h / 整备质量: 1,555kg

Acura NSX (US Spec) '2017
3.5L V6 Hybrid 双涡轮增压 / 9 DCT / 4WD / 油电混合输出总功率 581ps - 644Nm
汽油引擎输出 [email protected],500~7,500rpm / [email protected],000~6,000rpm
前轴电机输出 [email protected],000rpm / [email protected]~2,000rpm
后轴电机输出 [email protected],000rpm / [email protected]~2,000rpm
0-100km/h: <3.3s / 极速: 307km/h / 整备质量: 1,725kg

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jinjinddn Email
2016/09/15 09:52
r8 v10那边是被轮胎坑了,不是一个超跑应作出的圈速,c&d已经在测试说明中提到了
smfreedom Email
2016/09/14 23:16
两台都很好很优秀,我选择911
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