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拉利会在下周开幕的巴黎车展上,正式发布搭载610马力 3.9L V8 双涡轮增压引擎的 GTC4Lusso T 豪华跑车 —— 法拉利为什么要推一款这样的车?毫无疑问,法拉利从 612 开始到 FF,再到 GTC4Lusso,肯定都是法拉利卖得最差的车款,毕竟四座位的法拉利 GT 对 “新发财” 来说吸引力不大,而且他们也不了解法拉利民用跑车是靠 FR 起家的 ……

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想催谷一下销量,只能降价啊!但搭载 V12 引擎的 GTC4Lusso 又上市没多久,总不能自砸招牌大甩卖吧,那就换个小排量引擎上去吧!让降价来得名正言顺呗,结果,最最最尴尬的事情出现了 ——

GTC4Lusso 明显是定位在 488 与 F12 之间,那马力输出肯定也要在两者之间,但 GTC4Lusso T 又不敢与 V12 NA 版本的大哥贴得太近,只好把 V8 涡轮引擎的马力可以调低至610匹,比670匹的 488 还要低!市场定位要在 488 之上,马力输出却比 488 低,但价钱肯定又要比 488 贵,好纠结啊!

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市场定位模糊也就算了,连那几张官图都拍得不伦不类的,不告诉你这是法拉利官图,你还以为是哪个自主品牌的宣传照呢 ……

法拉利你搞边科啊!回晒塘!

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Ferrari GTC4Lusso T '2018
3.9L V8 双涡轮增压 / 7 DCT / FR / [email protected],500rpm / [email protected],000~5,250rpm
0-100km/h: <3.8s / 极速: 315km/h+ / 整备质量: n.a

Ferrari GTC4Lusso '2017
6.3L V12 自然吸气 / 7 DCT / 4WD / [email protected],000rpm / [email protected],750rpm
0-100km/h: 3.4s / 极速: 335km/h / 车身净重: 1,790kg

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