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XX Programmes —— 法拉利 XX 顶级私人赛车项目已经开展了十年,有幸参与该计划的法拉利车主都是经过厂方挑选甄别,毕竟 XX 计划是法拉利对外公关的一面旗帜,幸运的车主们除了有钱,还得身家清白 、有社会地位。目前属于 XX 项目的五款顶级赛车分别是:FXX 、FXX Evoluzione 、599XX 、599XX Evo 和 FXX K 。但从 XX 项目发布第一款车 FXX 开始,车坛就一直流传参与 XX 项目的车主并不能把车子提回家,只能一直由法拉利厂方保管及维护。今天我可以明确告诉你,这些传闻都是假的!

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为此,美国《Road & Track》杂志特别发邮件咨询法拉利总部,得到的回复如下 ——

引用
大部分的 XX 赛车都由马拉内罗的 Corse Clienti 客户赛车部门负责保管,但车主是随时可以把车子提回家。但有一个规定是厂方要求车主必须遵守的,那就是车辆在上赛道驾驶前,必须要由法拉利技术支援团队对车辆进行全面检查。无论何时,只要 XX 赛车被带往赛道,不管那是法拉利的官方活动或是个人进行的测试活动,必须要有法拉利的机械师及技术人员在场维 (监) 护 (视) 车辆。


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这让我产生疑问,那么到底车主能不能在未经法拉利许可的情况下,驾驶自己的 XX 赛车呢?在没有法拉利技术团队的情况下,XX 赛车会否被限制功率输出,甚至连引擎都发动不了呢?更多精彩内容请关注 www.BestMotoring.CN | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)

法拉利是不会正面回答媒体的这些疑问。但我相信,个别与法拉利关系超级亲密的 VVVVVVVVVIP 是绝对可以随心所欲地把弄自己的爱驹。至于被千挑万选出来的 “其他 XX 车主”,可能就会面临着被朋友们 ——

“嘿!听说你车库里有辆 FXX K,能开出来给大家看看么?”

“呃 …… 那个 …… 我得先打电话跟法拉利预约一下,让他们派人来发动车子 ……”


有钱人的世界,我们不懂;法拉利的世界,有钱人们同样不懂 ^_^

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