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着上年横扫国际汽联 GT 杯的 SLS GT3 正式退役,今年奔驰车队派出全新战车 AMG GT3 挑战东望洋赛道!两位车手 Maro 与 Renger 皆表示,相比起旧款战车,全新 AMG GT3 的性能有极大跃进,尤其在空气动力设计上,有更强大的下压力表现,能够比以往于高速弯路上更提早加油出弯,落山后的几个大弯角,效果尤其明显。




不过怎么说,新赛车也是第一次踏足澳门,於首车试车中,凹凸不平的路面并不有利于较硬及较低离地距的悬挂设定,悬挂调校上仍要进行适当微调。虽然首日试车时间未算彪炳,但车队信心满满地表示:只要处理好悬挂设定,再加上动力强劲的 AMG 引擎,在周日的正式赛事中,仍有很大机会夺冠!

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hitecben
2016/11/22 17:16
其实新引擎马力被大会限制了,以往下路极速优势已经没了。要求马力大的减小来迁就其他车队,马力小就应该自行想方法解决才对,今年大会一系列新规和决定,本人只能说服了。这gt我更服,一个起步圈定胜负,一个全速圈都没,叻了。
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