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上月19至20日在美国举行的 “RM 苏富比亚利桑那名车拍卖会” 上,过百台古董名车经受了拍卖市场的洗礼,哪些车升值 、哪些车不涨反跌,一目了然。今天就跟大家聊聊在这场拍卖会中最出乎我意料之外 、升值惊人 、贬值惊人,以及我最喜爱的性能车型!



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Porsche 911 GT2 RS '1996 (Lot 144)
3.6L H6 双涡轮增压 / 6MT / RR / [email protected],750rpm / [email protected],500rpm
0-100km/h: 4.4s / 0-160km/h: 8.5s / 极速: 295km/h / 整备质量: 1,215kg

保时捷 993 GT2 街道版一共只生产了57台,而她就是其中一台。我深刻记得,当年香港代理商引进过个位数的 993 GT2,当时的售价非常接近200万港币。同时期的法拉利 512 TR 和兰博基尼 Diablo VT 又卖多少钱?香港代理定价328万与368万港币,就算你讲价后打九折吧,依旧比 993 GT2 要贵100万港币以上。

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如今三者的成交价分别是多少?很遗憾告诉你,在本场拍卖会中这三台车都流拍了!竞价者们的最后叫价都达不到车主所要求的最低成交价。那么三者的最后一口价叫到多少钱了?993 GT2 是85万美元,512 TR 是18万美元,Diablo VT 则是22万美元。当然,你会说近五六年的风冷 911 行情都疯了,没有参考性!行,给你找台水冷的看看!

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这款够新了吧!991.1 GTS Rennsport Reunion V 纪念版,总产量25台,七速手动档的,才跑了不到100英里,忒新!成交价22.55万刀 (含佣金) !为什么这么离谱?没办法啊!911 R 比这要贵得多得多!知道什么是传导效应么?自吸手动档 911 都会涨!

Porsche 911 Carrera GTS Rennsport Reunion Edition '2016 (Lot 119)
3.8L H6 自然吸气 / 7 MT / RR / [email protected],500rpm / [email protected],750rpm
0-100km/h: 4.4s / 极速: 305km/h / 整备质量: 1,500kg

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兰博基尼雷文顿是不少超跑迷中心目中的神车之一,总产量只有20台,当年新车售价100万欧元!现在呢?经过了差不多十年时间,她的成交价也不过是132万刀;如果剔除交易佣金,112.5万刀而已 …… 当年买这货想等升值的收藏家们可真是亏大了!不升值也就罢了,特么居然连通胀都跑输了!

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Lamborghini Reventon '2008 (Lot 138)
6.5L V 12自然吸气 / 6 E-Gear / 4WD / [email protected],000rpm / [email protected],000rpm
0-100km/h: 3.4秒 / 极速: 340km/h / 整备质量: 1,665kg

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迈凯伦与奔驰携手打造的一代神驱,开篷的,而且是鸥翼门的;总产量150台,奔驰只输出过24台去北美市场,而且这台车只行驶了1,900多英里,真的跟新车一样!当年新车售价51.8万欧,如今成交价67.5万刀 (含佣金) —— 买车的钱,别说拿来北上广深买房,就是随便买个银行理财,都比买她强得多!

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Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster '2009 (Lot 253)
5.5L V8 机械增压 / 5AT / FR / [email protected],500rpm / [email protected],000rpm
0-100km/h: 3.7s / 0-200km/h: 10.6s / 极速: 335km/h / 整备质量: 1,650kg

但,不是每个收藏家都想在车子上追求利润的;亏点儿卖掉,套现再换别的重新折腾,这种玩经典老车的乐趣,非常值得!下面说说另外几款我最喜欢的拍卖品。

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190E Evo.II 至今仍是我最爱的奔驰,没有之一。作为首台输入北美的 190E Evo.II,她经过原厂 DTM 竞技化改装:Motec 行车电脑 、O.Z 中锁式赛车轮圈 、车内防滚架 、赛车座椅连四点式安全带 …… 她其实就是经奔驰原厂赛车化后的 Evo.II,一手日本车主只驾驶了五千公里,而且重未下过赛道!22万刀成交!非常值得!

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Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II '1990 (Lot 214)
2.5L 直四自然吸气 / 5MT / FR / [email protected],200rpm / [email protected],000rpm
0-100km/h: 6.9s / 极速: 250km/h / 整备质量: 1,350kg / 总产量: 502台

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R32 GT-R 在澳门东望洋开启了超跑届的 “战神时代” —— 这台1989款 、搭载经典 RB26DETT 2.6L 直六涡轮增压引擎的 R32 GT-R ,经历二十多接近三十年,居然只行驶了不到2.4万公里 …… 口水啊!!!成交价6.05万刀!!!

Nissan R32 GT-R '1989 (Lot 264)
2.6L 直六双涡轮增压 / 5MT / 4WD / [email protected],800rpm / [email protected],400rpm
0-100km/h: 5.5s / 极速: 245km/h+ / 整备质量: 1,430kg

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保时捷 959 还用得着说嘛?保时捷第一款超跑,用来抵抗法拉利 F40 的保时捷四驱神器!日产 R32 GT-R 那牛逼四驱系统构造,也是向 959 “学习” 后衍生的产物。总产量337台,连佣金93.5万刀成交!

Porsche 959 'Komfort' '1987 (Lot 226)
2.85L H6 双涡轮增压 / 6MT / 4WD / [email protected],500rpm / [email protected],000rpm
0-100km/h: 3.9s / 0-200km/h: 13.4s / 极速: 317km/h / 整备质量: 1,450kg

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买不起天价的 964 RS 咋办?退而求其次,最接近的车型就是曾经输入北美的 RS America;总产量701台,形式了一万五千多英里,15.4万刀易主!

Porsche 911 Carrera RS America '1993 (Lot 136)
3.6 H6 自然吸气 / 5MT / RR / [email protected],100rpm / [email protected],800rpm
0-100km/h: 4.8s / 极速: 253km/h / 整备质量: 1,340kg

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有钱真 TMD 好!

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