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果不算 FC 红白机年代,我玩的第一款具有「模拟驾驶」属性的赛车游戏应该是《极品飞车 SE》,并在随后几年间成为 NFS 的死忠粉;《极品3》开始可以支持安装第三方的车型 MOD;当年还在读中学的我,利用那每小时12块 、网速只有33.6kbps的瀛海威接通了邪恶的西方世界,疯狂下载这些 MOD,并在那一年成立了「极品飞车中文网」成为国内三大 NFS 网站之一,网站后来还给亚联游戏 (好像已经倒闭好久了) 给收了。

说实在,在《极品5》出现前最有「拟真感」的反而是第一代 NFS SE,换 MOD 的套路只能骗小孩子啦!NFS 4 中首次加入车损和光影效果还是令我大开眼界,大家还记得 Voodoo 显卡么?没这玩意儿还跑不起来呢!




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《极品5:保时捷之旅》让我对赛车游戏的认识跨入了另一个境界,这是我第一款用方向盘玩的赛车游戏,罗技那个红色方向盘至今令我印象深刻,虽然它只能转180度,但对于当时的我来说,这简直就是跨世纪的飞跃!《保时捷之旅》成为拟真度最高的一代《极品飞车》,自此之后 NFS 再无佳作。

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而我也开始用 PS 模拟器玩那画面极差 (家长们总是很反感游戏机,感谢模拟器) 、但充满乐趣的《Gran Turismo》…… 在三代《GT》后,《GT4》上迎来了又一次飞跃 —— 游戏对方向盘的支持升级到900度了!罗技等厂家也跟进推出相关硬件。

再然后,各种各样跟真实赛车无异的高端装备 (如 Fanatec 之流) 横空出世,眨眼就到了《神力科莎》称霸的今天 …… 模拟赛车软件 (已经不能称之为游戏) 所需的硬件就更是发展得五花八门,价格从几千到近百万都有,丝毫不比玩台真车来得便宜!

每次回忆起玩赛车游戏的经历,总觉得自己好老;人可以老,但那颗贪玩的心,不能变!

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